Sokan teljesen biztosak voltak benne, hogy az iX egy zsákutca a BMW számára, de nem is tévedhettek volna nagyobb. A hatalmas villanyautó továbbra is népszerű, a frissítéssorán pedig tovább csiszoltak rajta.
Utoljára 1974-ben nyert Év Autója díjat a Mercedes-Benz, akkor a W116-ossal, tehát az S-osztály, hozta el a sikert. Most alsóbb kategóriából került ki a győztes, most mi is megnézzük, jól döntött-e a zsűri.
90 kilométert ígér villannyal, majd további 1100 kilométert benzinnel. Mellé tágas, kényelmes, erős és hétüléses: a Chery Tiggo 8 papíron a piac egyik ár-érték bajnokának tűnik. De vajon milyen együtt élni vele?
Ha eleged van a kínai, vagy csak simán a kínaiakat majmoló modern autók képernyőrengetegéből és tech-extra áradatából, akkor íme egy kényelmes, igényes crossover, ami nem állt be a sorba!
Rengeteg villanyautó közül lehet már választani az újautó-piacon, ám mind közül az egyik legkedvelhetőbb a Škoda Elroq, amennyiben családi használatra is alkalmas gépjárművet keres a vásárló
Folyamatosan érkeznek az új márkák, így egyre nehezebb eligazodni az Európára zúduló kínai villanyautók tengerében, ám a Leapmotor több téren is kiemelkedik a tömegből. A C10 középkategóriás SUV is érdekes példa erre.
Bizonyos márkáknál már elmondható, hogy a név kötelez, ezért kiváló minőséget várunk el. Az Omoda még új név, így a 9-est a 20 millió forint feletti árcédula kötelezi.
Mennyire olcsó a legolcsóbb? Tényleg rengeteg kompromisszumot kell kötni a legkedvezőbb árú villanyautóban? Vajon van bármi esélye a magyar újautó-piacon? Többek között ezekre kerestük a választ a Leapmotor T03-as kapcsán!