Több mint egy évtizedes életútja végéhez ért a Volkswagen Up, legalábbis ami a gyártósorokat illeti, ugyanis Pozsonyban legördült az utolsó példány is. Kitalálod, mostantól melyik a legkisebb autó a Volkswagen modellpalettáján?
Akkora sikernek bizonyult a Volkswagen up! villanyhajtású változata, hogy 2020-ban be kellett szüntetni a rendelések felvételét, mert annyira hosszúra nyúlt a várakozási idő. Ennek most vége.
A Volkswagennek szüksége van egy olcsó elektromos autóra, de az ID család legkisebb tagjára még sokat kell várni, áthidaló megoldásként az e-up! térhet vissza.
Tegnap talán jól indult valakinek az estéje, de igen rosszul végződött, a kijárási tilalom hatálya alatt ittasan balesetezett az egyik autómegosztó villanyautójával.
Sikerrel zárult a kormány 5 milliárd forintos villanyautó-támogatási rendszere, hiszen egyetlen nap alatt kifutott az összeg, most még 882 millió forintot különítettek el, hogy a már benyújtott igényeket mind ki tudják elégíteni.
Tavaly némi frissítést és legfőképp kétszeresére növelt akkukapacitást, valamint remek árat kapott a Volkswagen e-up! - összességében bámulatosan jó ajánlat lett.
Kétszeresre növelt kapacitású akkumulátorral és ennek megfelelően növelt hatótávval, minden eddiginél olcsóbban, 5 millió forint alatt kapható a Volkswagen e-up!
Sajnos kevés autóról mondhatjuk el azt, hogy egy generációváltás után az új modell kevesebbe kerül, mint a régi. Ám az új VW e-Up! és a Skoda Citigo iV növelt hatótáv mellett is olcsóbb lett.
