Negyed mérföld gyorsulás, hirtelen fékezés, egy 180 fokos hajtűkanyar, majd padlógáz vissza a rajtig: vajon van esélye ezen a pályán az új BMW M4-nek a 760 lovas, V8-as motorral szerelt amerikai ikon ellen?
A BMW is megkezdte elektromos offenzíváját, amelynek zászlóshajója az iX szabadidő-autó. Ha kíváncsi vagy, hogy milyet hasít a német autópálya korlátozás nélküli szakaszán, ebből a videóból kiderül!
Steril, kemény és nehéz az X3 a 286 lovas dízellel, ráadásul a tesztautót extrákkal is rendesen megpakolták. Így tényleg remek összképet ad, de biztosan olyan tökéletes, mint amilyennek mutatja magát? Egy teljes hétig vallattuk, mutatjuk, mit tud!
Ha felmerült benned a kérdés, hogy mennyit dob egy sportos kocsin, ha az összes kerék teker, itt az alkalom, hogy megtudd: az alábbi videóban az új M3 Competition versenyzik önmagával, az egyetlen különbség, hogy az egyik mind a négy papucsával lép el.
Plusz lóerőket nem kap a legsportosabb egyes BMW, de a frissített futóműnek hála állítólag jobb lesz majd vezetni a 2022-es modellt. Szomorkodni semmiképp sincs okunk, a jó tulajdonságok mind megmaradnak az M135i xDrive különlegesebb színű lemezei alatt.
Sokan ítélik el az új M3-as és 4-es BMW-ket kizárólag a hatalmas vesék miatt. A megosztó forma mögött viszont egy olyan autó bújik meg, amiről kár lenne lemaradni: dízelmotorral és keménytetővel is kipróbáltuk az új, "hódfogú" négyest.
Alig pár napja szivárgott ki egy kész reklámfotó az új Active Tourerről, már ebből is sejthető volt, hogy hamarosan a nyilvánosság elé tárják az új modellt. A bajorok új egyterűje ma meg is érkezett: modernebb és sportosabb, mint az elődje.
Az új BMW 2-es Coupé stílusával, soros hathengeres csúcsmotorjával, hátsókerék-meghajtásával és a 4-es sorozatból átemelt futómű-alkatrészeivel hódít majd. Mutatjuk a részleteket!
