A BMW kolosszális városi terepjárója Észak-Amerikában jelenleg a legrosszabbul fogyó modell a márka háza táján, még Z4-ből is többet adtak el az elmúlt időszakban.
2024 nyarán a BMW kínálata új hajtáslánc-változatokkal, alapfelszereltségként és opcionális extrafelszereltségként kínált újdonságokkal, valamint új digitális szolgáltatásokkal bővül.
A BMW-nél a sportautó nem játékmotorral készül: amíg nem muszáj átállni a villanyra, addig kitartanak a hatalmas V8-ak és a márka történelmi hagyatékát hordozó sorhatosok mellett.
Rekordot dönteni ment a Pikes Peak International Hill Climb versenyre a BMW XM Red Label, de sajnos csak egy fát döntött helyette: mutatjuk a videót a balesetről és annak következményeiről!
Minden aspektusból túlzás, de a jó értelemben. Az XM megosztó külsejéhez egy mesés belső társul, de a mosoly így is akkor fog kiülni az arcodra, ha a gázpedálra lépsz.
A jelenleg kapható egyik legdrágább BMW összességében nem vallott szégyent a jávorszarvasteszten, de kár lenne tagadni, hogy nehezen boldogult a bóják között a hatalmas SUV.
Senki sem hitte el, hogy tényleg így fog kinézni, amikor a tanulmány kijött. Persze, változtattak rajta itt-ott a Japánban kiszivárgott fotók alapján, de a lényeg megmaradt, a 740 lovas XM továbbra is felháborítóan bátor dizájnt kap.
Bár ez még csak a tanulmány, állítólag az itt látottakhoz hasonló marad a jövőre várható, sorozatgyártásra érett változat is. Mutatjuk, mi lapul a vad élek mögött, de előre szólunk, itt nem csak a dizájn merész!
Valakit a hidegrázás kerülget, ellenben sokan esküsznek a közel ötméteres luxus Citroën, Peugeot, Renault modellekre. Igazságot nem teszünk, csak a piaci felhozatalt vizsgáljuk.
