FORD MONDEO

Leírás

Ehhez a modellhez jelenleg nincs publikus szöveges tartalom a headless GraphQL kimenetben, de a modell a vételi tanácsadó struktúrában már külön oldalként elérhető.

Értékelés

Összértékelés

4

Vezethetőség, menetkomfort

Értékelés: 3.5

Biztos úttartás. Családi kocsi létére egész sportos, a modellfrissítés futómű-áthangolása után igazán élvezetesen vezethető autó. Rugózása jó elnyelőképességű, de elég feszes, ami nagyon rossz úton kellemetlen. A motorok, különösen a dízelek zajosabbak a kelleténél.

Biztonság

Értékelés: 3

Korabeli vetélytársaihoz hasonló védelmet biztosít a Mondeo, de a két csillagos eredményre (1997) nem lehet büszke.

Fenntartási költség

Értékelés: 4

Főleg a korai évjáratoknál gyakoriak a kisebb-nagyobb elektronikus és mechanikus nyavalyák, egyébként csak a futómű igényel több karbantartást az átlagosnál.

Különleges felszereltség

Értékelés: 4

Jó alapfelszereltség, kellemes a CLX. Szinte áttekinthetetlenül széles kínálat, nagy a különbség a modellfrissítés előtti és utáni autók között, utóbbiak javára.

Méret, kényelem, kidolgozás

Értékelés: 4.5

Főleg a régebbi évjáratokban egyszerűbb anyagok, a zörgések sem ritkák. Viszont hátul elfér három felnőtt. Praktikus részletmegoldásuk, kézre eső kezelőszervek, a nagy csomagtér igen jól kihasználható az ötajtósban és különösen a hatalmas kombiban.

Ajánlott motor

Értékelés: 3

Elég kulturálatlan, de nyomatékos benzinesek, legjobb az 1,8-as, a V6 sem igazán finom, ráadásul iszákos, és problémás is lehet. A dízelek takarékosak ugyan, de durva járásúak.

Pozitívumok, negatívumok, történet

Pozitívumok

Kedvező vételár, tágas karosszéria, élvezhető menettulajdonságok.

Negatívumok

Kissé zajos motorok, különösen a dízel kulturálatlan. A frissítés előtti változat érezhetően gyengébb minőségű, több vele a probléma is.

Történet

1994 V6-os motor: 2,5/170 LE.
[br]
1995 Összkerékhajtás a 2,0-es motorhoz kérhető
[br]
1996 Modellfrissítés, módosított orrész és futómnű
[br]
2000 Modellváltás. Továbbra is három karosszériaváltozat. Motorok: 1,8/110 vagy 125 LE. 2,0/145 LE; 2,5/170 LE; Dízel: 2,0 DI/115 LE.
[br]
2002 TDCi: közös nyomócsöves dízel bevezetése, 2,0/115 vagy 130 Lóerővel.
[br]
2003 Modellfrissítés.
[br]
2004 Új motorok: 2,2 TDCi/155 LE; V6 3,0/204 LE.
[br]
2005 Újabb enyhe modellfrissítés.
[br]
2007 Modellváltás.

Egyéb adatok

Generáció

1

Gyártás kezdete

1993

Gyártás vége

2000

Kiemelt pontok

Kiemelt pont 1

Nagy a 4 ajtós limuzin csomagtartója, de az 5 ajtós jobban variálható

Kiemelt pont 2

Odafigyelést igényelnek a fékek

Kiemelt pont 3

Hátul akár hárman is utazhatnak

Kiemelt pont 4

Megszokást igénylő formaterv

Sajtófotók