VOLVO S60

Leírás

Ehhez a modellhez jelenleg nincs publikus szöveges tartalom a headless GraphQL kimenetben, de a modell a vételi tanácsadó struktúrában már külön oldalként elérhető.

Értékelés

Összértékelés

4

Vezethetőség, menetkomfort

Értékelés: 5

Nem lehet panasz a menetdinamikára, a legszerényebb motor is 150 lóerős. Az S60-nal városban is jól el lehet férni, de igazi terepe az autópálya, hosszú távú utak is komfortosan tudhatók le vele. Jók az ülések, komfortos a futómű. A zajszigetelés hatásos, a város és a futás zaja egyaránt kint reked. A kétzónás klíma hatásos, gyorsan hűt/fűt.

Biztonság

Értékelés: 5

Alapáron is átlag feletti biztonsági ellátmány jár, teljes légzsáksorral, városi koccanásgátló rendszerrel. Opcióként távolságtartós tempomat, gyalogos elütést megelőző rendszer és temérdek egyéb finomság is elérhető.

Fenntartási költség

Értékelés: 4

A szervizek drágák és az izmos motorok, valamint a magas vételár miatt a biztosítás sem olcsó. A fogyasztásra érzékenyek számára kerülendők a benzines, turbós motorok.

Különleges felszereltség

Értékelés: 5

Talán az S60 legfőbb csábereje. A beltér ízléses formákat, kimagaslóan igényes anyagokat hoz. Az alapfelszerelés gyakorlatilag minden kényelmi extrát megad, opcióként sokféle kárpit, igényes hifi és temérdek egyéb is elérhető.

Méret, kényelem, kidolgozás

Értékelés: 4

Elöl kifejezetten tágas, kényelmesek az ülések. Hátul a szélső helyeken jól el lehet férni, de a középső ülőhely csak rövid távra ajánlható felnőtteknek. A kezelőszervek precízen járnak, de a kapcsolók között nem a legkönnyebb eligazodni. A fedélzeti elektronikák használata nem egyszerű, sokáig kell őket tanulmányozni, mire kiismerjük őket. Az ajtók könnyedén nyílnak és záródnak, utastéri pakolóhelyből van elég, a csomagtér nyílása és maga az üreg is szűk kicsit.

Ajánlott motor

Értékelés: 4.5

A 2,0 literes, közvetlen befecskendezéses turbós benzines nagyon jól harap, duplakuplungos automata váltója kiváló, fogyasztása magas. Zavaró, hogy az alapjárat kissé remegteti az utasteret és a kormányt is. Érdemesebb a 2,0 literes, öthengeres dízelt választani, az hasonló járást, kedvezőbb fogyasztást mutat.

Pozitívumok, negatívumok, történet

Pozitívumok

A biztonságos karosszéria nem csak az utasokat, fejlett védelmi rendszerével a gyalogosokat is óvhatja. A megjelenés vagány, alapáras a LED-es nappali fény.

Negatívumok

Öt felnőttnek szűkös az utastér, a hátsó középső hely erősen korlátozott.

Történet

2000 S60 bevezetése. Motorok: 2,0/180 LE; 2,3/250 LE; 2,4/140, 170 vagy 200 LE; 2,5/210 LE; Modellváltás a kombinál.
[br]
2001 A 2,4-es turbo összkerékhajtással is kapható. Dízel motor: 2,4/163 LE;
[br]
2002 A dízel 130 Lóerővel is kapható.
[br]
2004 Új felszereltségi szintek, új motorváltozatok: 2,4/260 LE;
[br]
2005 A dízel 185 lóerővel is kapható.
[br]
2010 Bemutatkozik a vadonatúj S60. A sorozat minden részletével szakít az előddel, de megmarad a kupés karosszéria-koncepció.

Egyéb adatok

Gyártás kezdete

2010

Gyártás vége

2016

Kiemelt pontok

Kiemelt pont 1

Alapáras a jellegzetes LED-es menetfény

Kiemelt pont 2

A városi koccanásgátló alapáras, felárért kapható a gyalogosok elütését is megelőző távolságtartó

Kiemelt pont 3

A lejtő tetőív ellenére is elegendő a hátsó fejtér

Sajtófotók