Furcsa nevű szériával búcsúzik a legerősebb Lexus IS
Az IS 500 második búcsúszériáját is bemutatta a Lexus, az első Japánnak, a legújabb az Egyesült Államoknak készül.
Alaposan elköszönnek az utolsó szívó V8-as benzinmotortól a japánok, az Ultimate Edition után befutott a Climax Edition. A név első hallásra furcsa, de vélhetően nem a nők változó korára gondoltak a Lexus marketingesei, hanem inkább a szó csúcsra érkezés jelentésére asszociáltak. A V8-as már egészen biztosan távozik a palettáról, de a harmadik IS-nek sem lehet sok hátra, elvégre 2013 tavasza óta készül.
A Climax Edition nagyjából egyezik a nemrég bemutatott Ultimate Edition kiadással, csak az amerikai forgalmazás miatt a kormány átkerült a másik oldalra. A szürke fényezés és a fekete 19 colos BBS felnik is azonosak, ahogy a hatdugattyús Brembo fékek is. Egyedüli különbség az autó neve, amiről a több helyre odabiggyesztett plakett tanúskodik.
Maga az IS 500 már sok újdonságot nem tartogat, a létezése viszont önmagában egzotikum. Az ötliteres szívómotornak a downsizing korában nehéz dolga volt életben maradni, ennek ellenére 2025-ben is vígan dalol a nyolc henger hétezres fordulat felett. A teljesítmény terén nincs változás, maradt 479 lóerő, amit az az 500 szerencsés amerikai vásárló élvezhet, aki megkaparintja az egyik Climax Editiont.
Itt állíthatod be, hogy az Autónavigátor cikkeit az elsők között lásd a Google keresőjében.
