Arcon csap a valóság: hiába ébreszt szenvedélyeket egy autógyártó a rajongóiban, ha azok nem vásárolnak annyit, hogy új modelleket lehessen fejleszteni. Erre most éppen az Alfa Romeo jött rá.
A quadrifoglio verde (QV) elnevezés 1923 óta kötelezi az Alfa Romeót, hogy ízig-vérig sportos génekkel ruházza fel örömautózásra szánt kocsijait. Ma a MiTo és a Giulietta élteti a legendát.
Olaszországban már beindult a megújított Alfa Romeo MiTo kommunikációja. Kell is a csinnadratta, mert a Giulietta óta csak a 4C sportautót mutatta be az olasz gyártó. A mostani ráncfelvarrás jóindulattal nevezhető annak.
400 000 forintért ad 24 Nm forgatónyomatékot pluszban és 0,2 másodpercet mínuszban az Alfa MiTo TCT - papíron ennyivel tér el egymástól az 1.4 Turbo MultiAir a normál és a dupla kuplungos automatával.
