Címke
#autópiac
#autópiac címkéhez tartozó cikkek, 18. oldal.
Kapcsolódó szerzők
2014. 05. 01.
Mennyit kell nekünk gürizni egy autóért?
Az autóárak nagyjából egységesek Európában. A bérek átlaga sajnos nagyon nem az. Lássuk, hol mennyit kell dolgozni egy járgányért.
2014. 04. 29.
Milyen kabrió van 500 ezer forintig?
Klíma? Ugyan már, tető le, sör a csomagtartóba, s irány a Balaton! Íme a piac legolcsóbb kabriói maximum 500 ezerért, talán vállalhatóan.
2014. 04. 28.
Ezeket az autókat viszik ki az országból
Van olyan autómárka, melynél minden harmadik példány záros időn belül forgalomból kivonásra kerül, s távozik az országból.
2014. 04. 07.
Idén is hegymenetben a használtautó-piac
Az idei első negyedévben is látványosan élénkült a használt autók piaca. Mind több autó cserél gazdát itthon, mind több jön az országba.
2014. 04. 01.
Tovább lendült az autópiac. Jól fogy az Opel és a Ford
Erős március után jó első negyedévet zárt az új autók piaca. A legkelendőbb modell a Skoda Octavia, a márkák közül azonban az Opel az első.
2014. 03. 24.
A februári adatok biztatóak. Magára talál Európa autópiaca?
Az európai újautó-piac fél éves emelkedésen van túl. Messze még az év vége, de a trend már tavaly megtört, és idén folytatódik. A piac stabilan nő, Magyarország is szépített.
2014. 03. 06.
Semmi sem tudja fékezni a használtautó-importot
Az új illeték, illetve a drága euró ellenére is csúcson a használtautó-import. Tavalyhoz képest 52 százalékkal több használt autót hoztak be az év elején.
2014. 03. 03.
Tovább erősödött a hazai autópiac
Januárban ötödével, februárban már közel harmadával nőttek a hazai újautó-eladások. Immár a két évvel ezelőtti szintet is túllépték. A szabadidő-autóknál ismét a Dacia Duster áll a dobogó tetején, márkaszinten az Opel az első.
2014. 02. 20.
Maróthy évértékelőt tartott: már nem sokáig olcsók az autók
Tavaly itthon és világszerte is nagyot nőtt a hajrát januárban is folytató Dacia. Maróthy Miklós, a Renault Hungária vezérigazgatója a tavalyi és az idei évről, illetve a Renault-csoport márkáiról is sok érdekeset mesélt.
2014. 02. 03.
Dacia Duster: letaszítva a trónról
Ötödével több új személyautót helyeztek forgalomba itthon, mint tavaly januárban, a márkák rangsorát a Skoda, a modellekét az Octavia vezeti.
2014. 01. 27.
Új rekordhoz közelít a világ autópiaca, lemaradásban a VW
Még nincsenek meg a teljes 2013-as autópiaci eredmények, már azonban a novemberiekkel is rekordgyanúsak a számok.
2014. 01. 25.
Norvégia autópiaca felvillanyozódott
Norvégiában már nagyon mennek a villanyautók és a hibridek, de még mindig a Volkswagen Golf a piac kedvence.
2014. 01. 24.
„Kemény, de sikeres év volt a tavalyi”
Évértékelést tartott az Opel. A tavaly piacvezetőnek számító márka nem meglepő módon őrizni kívánja pozícióját. Fegyvertárát idén is új modellekkel és motorokkal tölti.
2014. 01. 21.
A Skyactiv még itthon is repíti a Mazdát
A 100 autónál többet értékesítő márkák között 2013-ban a Mazda bizonyult a legeredményesebbnek. Az idei kilátásaik is reményteljesek.
2014. 01. 21.
Elképesztő, mi megy Kínában
Régóta nyílt titok, hogy Kínában van a legnagyobb növekedési potenciál. Erre ráerősítendő megjött a 2013-as statisztika akkora számokkal, amilyenekről Európa csak álmodozhat.
2014. 01. 17.
Mindenkit megvert a Dacia
Nyilvánosságra kerültek a 2013-as összeurópai autópiaci eredmények. Csökkenés van, sokan kesereghetnek, a Renault ünnepelheti a Daciát, kell az olcsó autó a népeknek, minden másnál nagyobbat nőtt a román márka.
2014. 01. 17.
Az alig használt BMW a legmenőbb
Jó évet zárt az idén 10 esztendős BMW Magyarország, az új modellek mellett a garanciális használt autókra volt jelentős kereslet.
2014. 01. 16.
Ezekre az új autókra fütyül a magyar
Ez egy olyan toplista, amire senki sem akart felkerülni. Csokorban azok a 2013-as új autók, melyeknek a totális balsikerével érthetően senki nem akart eldicsekedni.