Lényegében német példát követ a Citroën, hiszen a tömegmodell C4 alapjaira épül a sportos és prémiumos DS4. Az Audi már évek óta hasonló elvből profitál. Vajon bejön ez a franciáknak is?
Trükközik a Citroën: a C3-alapú DS3 önálló néven, dögös külsővel, egyedi kisugárzással kelleti magát, remek vezethetőséggel, meglepően jó minőségben. Kezdhet félni a MINI?
Robotváltójával, Stop&Start rendszerével és az Exclusive ellátmány bőséges ellátmányával a tesztelt Citroën C4 kétségtelenül a kínálat legérdekesebbje.
Legnépszerűbbnek ígérkező kivitelével, egy lépéssel alap feletti motorjával, második, Collection felszereltséggel járt nálunk az új C4. Már ez is gazdagon kistafírozott, csábító példány.
Télen még nem szerettem a robotváltós, benzines Citroën C4 Picasso-t, most tavasszal pedig alig akartam kiszállni az e-HDi dízelből. Mi lehet velem? Megbuggyantam a guruló tojás üvegkupolája alatt?
