Várható volt, hogy az idei évben eltűnik a magyar újautó-piac legolcsóbb alternatívája, utód híján pedig mostantól nem lehet 5 millió forintnál olcsóbban nullkilométeres kocsit venni hazánkban.
Némiképp átrendeződött az európai újautó-piac júliusban. Hosszú idő után először nem a Clio végzett a lista élén. Mutatjuk, mely típus taszította le a trónról!
A Brüsszeli Autószalonon a Dacia is képviselteti magát, és bár nem mutattak be vadiúj modellt, mégis rengeteg információ kiderült a mostani típusok jövőjét illetően.
Egyre biztosabb, hogy a Dacia Sandero lesz Európa legnépszerűbb autója 2024-ben, már ami az eladási számokat illeti. Ezzel a francia-román büdzséautó a Volkswagen Golfot és a Renault Cliót taszíthatja a dobogó alsóbb fokaira.
Visszaszerezte első helyét az európai autópiacona Dacia Sandero. Szeptemberben alulmaradt a Tesla Model Y ellenében, ám októberben fordult a kocka. A Model Y a 32. helyre szorult, a Sandero az élre állt.
Még mindig nem dolgozták fel az összes januári új autó forgalomba helyezését a kontinensen, ám már szinte biztos, hogy ismét a Dacia vitte a prímet a Tesla helyett.
