A frissített Focusból egy alapfelszereltséghez közeli kombit sikerült megcsípni egy rövid tesztre. Gyorsan emlékeztetett: mindenképp számolni kell a modellel a kompaktok mezőnyében, mert a maga egyszerűségével és észszerűségével egy kiemelkedő ajánlat.
Nem újdonság, hogy a nagyobb kategóriákat idéző elektronikákkal tömték tele a harmadik generációs Ford Focust, a kombi azonban megjelenésével is felfelé húz.
Kétmillió forintért négyéves, bőven 100 ezer kilométer alatt hajtott Ford Focus modelleket kapni. Megnéztünk egy gazdag felszerelésű Ghia kivitelt, alig több mint 60 ezres futással.
Ismét nálunk járt a harmadik generációs Focus, ráadásul újfent legizmosabb benzinmotorjával, ám ezúttal legnépszerűbbnek ígérkező, ötajtós karosszériájával.
