A kékoválosok legújabb szabadalmaztatott ötletét nem csak az autóban kell keresni, annak jó része ugyanis az autó alatt kap helyet. Ezúttal a villanyautó-töltés terén gondoltak újra egy már jól ismert ötletet az amerikai mérnökök.
A Lexus immár lassan három éve vezette be az első tisztán elektromos modelljét az európai piacon, most pedig hazánkba is megérkezett a crossover ráncfelvarrott változata. Ezzel együtt az is kiderült, hogy mennyibe fog kerülni az UX 300e a frissítés után.
Nem csak az RZ villanyautóval foglalkozik a Lexus, első elektromos modelljük, az UX 300e kezét sem engedték el. a 2023-as modellévtől egy jóval nagyobb akkucsomagot kap, amellyel több mint 40 százalékos növekedés várható a hatótávolsága terén.
Folytatódik a legenda: ismét valós körülmények közt, a németországi Stuttgartból az angliai Silverstone-ba autózott egy töltéssel a Mercedes Vision EQXX tanulmányautója. A nyári melegben is jól teljesített, sikerült megdöntenie a korábbi világrekordját.
A Bridgestone volt a Mercedes-Benz gumiabroncs-fejlesztő partnere a Vision EQXX projektben, amely a villanyautók hatótávolságának kitolását tűzte ki céljául. Mutatjuk, miként és mennyit számít a gumi az 1000 kilométeres hatótáv elérésében!
Két országon is átívelő túrán bizonyított a Mercedes Vision EQXX, a minimális légellenállásra kihegyezett négyajtós tanulmányautó egy töltéssel egészen pontosan 1008 kilométert tett meg.
A listán sajnos több olyan modell is szerepel, amely hazánkban még nem elérhető. Éppen ezért azt reméljük, hogy ez a helyzet hamarosan megváltozik, és megérkezik hozzánk is a jövő. Addig viszont jöjjenek Európa idei villanyos maratonistái.
