A Geely hazánkban is értékesít autókat, csak éppen nem ezen a néven, éppen ezért joggal merül fel a kérdés, vajon milyen eredményeket tudna elérni egy ehhez hasonló autó.
A kínai villanyautó állapota első ránézésre katasztrofálisnak tűnhet, ám a baleset körülményeit is figyelembe véve szinte hihetetlen biztonságról tanúskodik.
Budapesten vittem el egy körre a Leapmotor új, C-SUV szegmensben próbálkozó villanyautóját, ám túl sok meglepetést nem tartogatott. Mutatom, hogy miért!
A Kínában fejlesztett és gyártott Volkswagenek lehetnek az európai modellek legújabb konkurensei, a globális piacra ugyanis a jövőben a kínai típusait küldené a gyártó egy friss jelentés szerint.
Folyamatosan érkeznek az új márkák, így egyre nehezebb eligazodni az Európára zúduló kínai villanyautók tengerében, ám a Leapmotor több téren is kiemelkedik a tömegből. A C10 középkategóriás SUV is érdekes példa erre.
Ha az abszolút fapados Vitarához és Dusterhez hasonlítunk, akkor még mindig drágább a kínai újdonság, ám ár-érték arányban messze aláígér mindenkinek a Chery Tiggo 4.
Sorra mutatja be a Leapmotor az újabb modelleket, ennek megfelelően már a következő premier dátumát is kitűzték, sőt, az új A10-esről képet is mutattak. Íme!
Egy ideje már lehet tudni Szegeden melyik típust fogja gyártani a BYD, azonban a törökországi gyár esetében eddig nyitott kérdés volt, melyik lesz az első ott (is) készülő autó.
