Ott spórol a Stellantis, ahol tud - Franciaországban gyártana a kínai Dongfeng
A Stellantis és a Dongfeng Motor bejelentette, hogy közös európai vállalat létrehozását tervezik, amely az értékesítés, a disztribúció, a gyártás, a beszerzés és a mérnöki fejlesztések területén is szorosabb együttműködést teremtene a két autóipari szereplő között.
A hagyományos európai gyártók egyre nagyobb nyomás alatt állnak, miközben a kínai márkák agresszívan terjeszkednek Európában. A Stellantis számára a Dongfeng együttműködése gyorsabb fejlesztési ciklusokat, költséghatékonyabb gyártást és közvetlenebb hozzáférést jelenthet a kínai elektromos technológiákhoz. A Dongfeng oldaláról pedig az európai infrastruktúra, a kereskedőhálózat és a Stellantis tapasztalata jelenthet komoly előnyt egy olyan piacon, ahol a kínai márkák még mindig bizalmi akadályokkal küzdenek, ráadásul a kínai modellekre kiszabott EU-s többletadókat sem kellene kifizetni az értékesített modellek után.
Az együttműködés egyik legérdekesebb eleme a Voyah márka lehet, amely a Dongfeng prémium elektromos almárkájaként egyre komolyabb nemzetközi ambíciókat mutat. A Voyah jelenleg három fő modellel van jelen a piacon, amelyek egyértelműen az európai prémium szegmens vásárlóit célozzák.
A Voyah Free egy nagyméretű elektromos SUV, amely akár közel 500 lóerős teljesítménnyel, összkerékhajtással és prémium felszereltséggel érhető el. A modell különlegessége a háromrészes panorámakijelző, a légrugózás és a modern, minimalista utastér. A Free a mérete és technikai szintje alapján olyan modellek alternatívája lehet, mint például az Audi Q8 e-tron.
A Voyah Dream egy luxus elektromos egyterű, amely főleg a felsőkategóriás családi és üzleti felhasználókat célozza. A közel 5,3 méter hosszú MPV hatalmas belső térrel, kapitányülésekkel és kétmotoros összkerékhajtással készül. A kínai piacon különösen népszerűvé vált a prémium egyterűek között.
A harmadik modell a Voyah Courage, amely kompaktabb méretével egy szélesebb vásárlói réteget célozhat meg. A modern elektromos SUV a márka újabb generációs dizájnnyelvét használja, fejlett infotainment rendszerrel, nagy méretű kijelzőkkel és korszerű vezetéstámogató rendszerekkel. A Courage fontos szerepet játszhat abban, hogy a Voyah belépjen az európai középkategóriás elektromos SUV-ok mezőnyébe.
A közös európai vállalat létrehozása így nemcsak egy üzleti együttműködés, hanem annak jele is, hogy a kínai autógyártók már nem pusztán belépni szeretnének az európai piacra, hanem hosszú távon is meghatározó szereplőivé válni annak.
Itt állíthatod be, hogy az Autónavigátor cikkeit az elsők között lásd a Google keresőjében.
