Aki az utolsó utáni pillanatig húzta a vizsgát, az ma járhat utoljára az autójával kiskapuk nélkül, véget ér a veszélyhelyzet miatt meghosszabbított műszakik korszaka.
Csaknem 2 évig futhattak hazánkban a lejárt műszakis autók a koronavírus miatti kedvezmények által, elvileg június végéig tehették volna, ám van egy kiskapu, amivel még egy kis nyújtást kapnak.
Július elsejétől a megszokott márkák mellett már valószínűleg a Renault, Dacia és Alpine modelleket is az AutoWallis hozza majd hazánkba, ehhez ugyanis kizárólagos jogot szereztek. Mutatjuk a részleteket!
Egy kis nosztalgia: lehet, hogy később kell bepótolni a Pekingi Autókiállítást. 2020-ból is idézhetnénk egy ilyen hírt, de sajnos most történik ez - már megint.
Kiemelkedő teljesítményét ünnepli a francia gyártó, meghozta a gyümölcsét a költséghatékony termelés mellett a minőségi, nem pedig mennyiségi gyártásra fektetett hangsúly. Egyértelművé vált az is, hogy mire fordítják az összeget, mutatjuk a részleteket!
Változik az, hogy a lejáró okmányok, műszaki vizsgák a veszélyhelyzet végét követő 60 napig érvényesek, most már - idővel - mindenképp kell majd vizsgára menni.
Utánakérdeztünk, hogy ki és meddig járhat lejárt műszakival, illetve hogy milyen következményei lehetnek, milyen hátrányokkal járhat, ha nem viszed el a kocsit a két évente esedékes pecsétért. Íme a nagy "Veszélyhelyzetben műszaki nélkül" összefoglaló.
Egyre több új autót helyeznek forgalomba az Európai Unióban, az immáron 4 hónapja tartó tendencia júniusban is folytatódott. Ez ennek ellenére sajnos nem gazdasági siker, csak a koronavírus-járvány korlátozásai miatt visszaesett autóipar talpraállása.
