Címke

#kresz

#kresz címkéhez tartozó cikkek, 6. oldal.

Kapcsolódó szerzők

Van ok pánikra az elsősegélycsomag ügyében

2012. 04. 28.

Van ok pánikra az elsősegélycsomag ügyében

A hét egyik legnagyobb izgalmat keltő híre az egészségügyi dobozok ellenőrzése volt. Az ORFK ugyan cáfolta a hírt, de a biztonság kedvéért azért utánanéztünk, lehet-e újat kapni a lejárt csomag helyett.

Nem csak az elsősegélycsomag hiányáért büntetnek

2012. 04. 26.

Nem csak az elsősegélycsomag hiányáért büntetnek

Napjaink rémhíre, hogy 50 ezer forintra büntetik a lejárt elsősegélycsomaggal rendelkezőket. Az ORFK cáfol, ám a lehetőség megvan, miként számos egyébre is.

Nyomd, ahogy bírod! Vagy inkább ne?

2012. 04. 16.

Nyomd, ahogy bírod! Vagy inkább ne?

A KRESZ ugyanolyan szigorúan korlátozza a kerékpárosok sebességét, mint az autósokét.

A pénzbehajtás a lényeg? Büntessék a túl lassan autózókat is!

2012. 03. 22.

A pénzbehajtás a lényeg? Büntessék a túl lassan autózókat is!

Egyértelműen szabálytalan, mégis mindennapos az utakon az ok nélküli lassú haladással akadályozás. Hát miért nem büntetik? Nem kell a pénz?

Így parkol a paraszt

2012. 03. 02.

Így parkol a paraszt

Mindennapos sztori sajnos, hogy egyesek a többiekkel mit sem törődve két-három helyre parkolják autójukat. Kár, hogy nem büntetendő.

Visszahozzák a zebrákat - lassulhat a forgalom

2012. 02. 21.

Visszahozzák a zebrákat - lassulhat a forgalom

Mindenki gyalogosnak születik címen országos kampány indult, üzenete a közlekedésben résztvevők közötti partnerség.

Begipszelték a karom. Vezethetek autót?

2012. 02. 01.

Begipszelték a karom. Vezethetek autót?

Egy szerencsétlen sportbaleset miatt begipszelték a jobb karomat. Az automata váltó ilyenkor is áldás, de a kérdés még adott: szabad-e autót vezetni sínbe tett végtaggal?

Teszünk a szabályokra: kolbászolás a körforgalomban

2012. 01. 25.

Teszünk a szabályokra: kolbászolás a körforgalomban

A körforgalomnak a lámpás kereszteződés feletti térnyerése meghaladja a forgalomban résztvevők vezetési képességét.

Jézusom, mennyire nem tudunk vezetni!

2011. 12. 26.

Jézusom, mennyire nem tudunk vezetni!

Csak be kéne tartani a szabályokat, megtanulni vezetni, s nem lenne ennyi baleset. Nagyon naiv vagyok?

Teszünk a szabályokra: a gyalogos is ember?

2011. 12. 21.

Teszünk a szabályokra: a gyalogos is ember?

A KRESZ előírja, az illem csak diktálja, hogyan kell, hogyan kéne viselkednie az autósnak a gyalogos-átkelőhelynél. Megnéztük, mi a helyzet valójában. Elszomorító.

Ne dudáljál már! Miért ne?

2011. 12. 10.

Ne dudáljál már! Miért ne?

Ha én dudálok, joggal teszem, ha más dudál, főleg rám, legszívesebben kiszállnék, és letépném az arcát. Hogy működik az agyunk? Minek nyomjuk a kürtöt, ha általában úgysem érünk vele semmit?

Teszünk a szabályokra: kit érdekel a jobbra tarts?

2011. 12. 07.

Teszünk a szabályokra: kit érdekel a jobbra tarts?

Jobbra tarts! Ez áll a KRESZ-ben, sokan mégis ön- és közveszélyesen vezetve, magasról tesznek a párhuzamos közlekedés szabályaira.

Megkezdődött a jövő autósainak nevelése

2011. 11. 10.

Megkezdődött a jövő autósainak nevelése

Uniós célkitűzés, hogy 2050-re senki se veszítse életét közlekedési balesetben. Már most képzik a jövő sofőrjeit.

Mennyiért adnak ma jogosítványt?

2011. 09. 15.

Mennyiért adnak ma jogosítványt?

Egymással versenyeznek az autósiskolák, és általában mindenki azzal próbál érvelni, hogy nála lehet a legolcsóbban jogosítványt szerezni. Azonban alig akad olyan tanuló, aki ne fizetne többet a végén.

Ki mehet a buszsávban?

2011. 09. 10.

Ki mehet a buszsávban?

A buszsáv a buszoké! - ilyen egyértelmű a helyzet, de azért akadnak kivételek, amikor nem csak a tömegközlekedési járművek hajthatnak a védett sávban.

A KRESZ-félreértelmezéséért is bírság jár

2011. 08. 29.

A KRESZ-félreértelmezéséért is bírság jár

Valljuk be, a magyar közlekedők egy része elég kreatívan kezeli a közlekedési szabályokat.

160 km/óra magyar közúton legálisan

2011. 08. 28.

160 km/óra magyar közúton legálisan

Egységesen szerény teljesítményű autóparkra született valaha a KRESZ, ma viszont 40-400 lóerős autók, azonos szabályokkal kellene közlekedjenek. Jó ez így?

Újabb kamionos-autós harc

2011. 08. 10.

Újabb kamionos-autós harc

Egyik olvasónk legutóbb autópályás, kamionos küzdelmeiről írt, most itt egy újabb, ezúttal országúti kaland. Egyik fél sem volt szabálykövető.