Elkészült az utolsó Jaguar F-Pace, hivatalosan is véget ért a brit márka belső égésű motoros korszaka. A briteknél már tavaly november óta nem volt kapható, mostantól az USA-ban, Ausztráliában, Kínában, Európában és más piacokon sem.
Egyre jobban szorul a hurok az oroszok nyaka körül, az eddig tartózkodó vagy hallgató autógyártók szinte mindegyike megszólalt, és szinte kivétel nélkül az orosz működés felfüggesztése mellett döntöttek.
Hiába írta meg egymástól függetlenül két koreai lap is, a Hyundai mégsem fejezi be a belsőégésű motorok fejlesztését, sőt, az üzemanyagcellás hajtás tökéletesítését sem szüneteltetik. Mutatjuk a hivatalos válaszukat a pletykákra!
A belsőégésű motorjairól már teljesen letett, az üzemanyagcellás megoldása fejlesztését pedig szünetelteti a Hyundai. Arról is rengeteg információ kering, hogy mi áll a döntések hátterében, mutatjuk!
Nem teljesített jól a Jaguar Land Rover csoport az elmúlt évben, a beszámolók az értékesítés folyamatos apadásáról szólnak, így faragni kell a költségeken, amit most a gyártási volumen csökkentésével kívánnak megoldani.
A koronavírus terjedése amellett, hogy egy súlyos egészségügyi vészhelyzetet jelent, nem kíméli az autóipart sem. A kínai beszállítók leállása miatt már a teljes ázsiai termelés is veszélybe került. A Hyundai néhány napra leállítja a gyártást.
