A prémiumgyártók szeretik golftáskában mérni a csomagtér kapacitását, elvégre a vásárlók közül sokan űzik ezt a sportot, a GX 550 Malbon Editionben még a sportruházatnak is külön helye van.
Még inkább az off-roadozásra kihegyezett GX-et mutatott be a Lexus, ami egyértelműen mutatja, hogy a gyártó felismeri a modelljeit tuningoló rajongók igényeit.
A rendezvény történetében először képviseltette magát a Toyota és a Lexus a Tokio Outdoor Show kiállításon, ahol két átalakított SUV modellel és egy homokfutónak tűnő, terepre szánt, hidrogénmotoros játékszerrel mutatkoztak be.
Az elmúlt 11 évben eladott autók közül még idén is az ázsiai márkák modelljei hibásodtak meg legkevesebbszer, a németek a középmezőnyben vannak, az amerikaiak pedig csúnyán lemaradtak.
Néhány koncpeció után megvalósulhat végre a Lexus igazi terepjárója, természetesen a márkától megszokott minőséggel a beltérben, strapabíró külsővel ötvözve.
Oroszországi sztori, hogy az összkerekes Lexus sofőrje nem tud mit kezdeni a jégbordával, míg a kisebb személyautósok röhögve küzdik le a nem vészes akadályt.
