8,8 millió forintért már német prémiumautót kapni. De milyet? Utánanéztünk, hogy melyik neves gyártó kínálja a legolcsóbb modellt, valamint azt is összevetettük, hogy mit tudnak ezen márkák belépőmodelljei alapáron.
Más gyártókhoz hasonlóan a Mercedes is a drágább modellekre szeretne fókuszálni, ami több profitot hoz, az érkező újabb Maybach variáns pontosan ilyen lesz.
Elbukott jávorszarvas-tesztje nagy port kavart annak idején, de úgy tűnik, nem ártott különösebben az A-osztálynak a kezdeti negatív reklám. Szépen alakultak az első generáció eladásai. Pedig merész lépés volt a Mercedes részéről a kompaktok közé lépni.
A kilencvenes években még híre-hamva sem volt az AMG logónak a legkisebb kategóriában, ezért hétköznapi technikával készült különkiadások hoztak izgalmat az A-osztály életébe.
421 lóerejével és 500 Nm forgatónyomatékával a legerősebb kompakt forró ferdehátúnak számít a Mercedes-AMG. De sem a hatalmas erő, sem az összkerékhajtás nem húzza ki a csávából, ha jön a jávorszarvas.
Fontos már az elején leszögezni, hogy a lerobbanások alapján összeállított statisztika nem feltétlenül mutatja meg a ténylegesen legmegbízhatóbb autókat, de azért kellő támpontot adhat a mérlegeléshez.
