Globálisan és Európában is megdöntötte saját eladási számait a Kia 2023-ban. A koreai márka tavaly több mint 570 ezer autót értékesített az öreg kontinensen, de világszinten is elkelt több mint 3,1 millió modell. Kitalálod melyik volt a legkelendőbb?
A városi hétköznapokra tökéletesen elegendő villanyhajtás egy takarékos, csendes és erős benzinmotorral kiegészítve a hosszú utakra: az új Niro konnektoros hibrid változata ezt a kompromisszum mentességet a típustól megszokott kényelemmel párosítja.
Nem csak a többi új Niro színvonalát kell hoznia az elektromos hajtással, hanem a méltán népszerű, előző generációs e-Niro hagyatékával is számolnia kell a Kia új, tökéletesre méretezett villany-crossoverének. Íme a határait feszegető teszt eredménye!
A szokásosnál másfél hónappal korábban, január közepén derül ki, hogy mely modell lesz a 2023-as Év Autója. Mutatjuk a hét típust, amely még versenyben van a dicső címért.
Ennyire kényelmes autót ennyire olcsón talán senki sem árul: a Kia Niro tökéletesen tudja hozni a 20-25 milliós autók néma suhanását és tökéletes nyugalmát, csak épp 13,5 millióért. Mutatjuk, milyen vele az élet!
A Kia első - és máig egyetlen - dedikált hibrid modellje volt a Niro, most második generációjába lépett, egyszerre debütált a hibrid, a plug-in hybrid és a tisztán elektromos.
A hibridként, konnektoros hibridként és tisztán villanyautóként visszatérő új Kia Niro modellek hazai megjelenése közelebb van, mint hinnéd: kiderült, hogy mikor kezdik meg a forgalmazását hazánkban.
Egy viszonylag hétköznapi forma, kellően rendhagyó részletekkel: ilyen az új Niro, ráadásul kívül és belül egyaránt. A technikai adatokat még nem árulták el, de azt tudjuk, hogy öntöltő és konnektoros hibrid, valamint teljesen elektromos is lesz belőle.
A Kia sem hagyja elsuhanni maga mellett a crossover vonatot, épp ellenkezőleg, minél több jegyet szeretne váltani az említett vasúti járműre, szerintük szegmensenként akár két-három modell is elfér.
