Úgy tűnik, hogy a teljesen elektromos modellpalettát még nem látja reálisnak sem a Volvo, sem a Mercedes, ezért a következő években is maradhatnak a belső égésű motorok.
A Volvót is birtokló Geely újabb nagy befektetésbe vetette magát. Felvásárolták a Lotust, méghozzá a malajziai tulajdonostól, ahol további komoly tervekről tárgyalnak.
Az Esprit szupersportkocsi után meglepő fordulat az újabb gyártásba kerülő Lotus, amely nem más, mint a korábban City Car néven beharangozott városi miniautó, az Ethos.
