Teljes sötétségbe burkolódzik az Range Rover Sport, de nem csak az esztétikumra törekedtek, hiszen a modell történetében most először alkalmaznak egy különleges technológiát, amely az autó fényezését hivatott megvédeni.
Nem mindennapi videó készült a legújabb jávorszarvas-tesztről. A papíron is 2,8 tonna feletti, ám a spanyol tesztelők mérlegén, a sofőrrel együtt 3,1 tonnát is meghaladó SUV tökéletes példa arra, hogy miért nem a legnagyobb autók a legbiztonságosabbak.
Budapestet választotta egyik európai mérnökközpontjának a Land Rover (és a Jaguar), így nem meglepő, hogy az új Range Rover Sportban is akad hazai fejlesztésű rendszer. Hamarosan már az utakon is találkozhatunk vele.
Rengeteg érdekességet tartogat a Range Rover Sport harmadik generációja, erre még egy lapáttal rátettek a Land Rover emberei, hogy bebizonyítsák: a sportos és divatos, konnektoros hibrid luxus-SUV még mindig igazi terepjáró maradt. Mutatjuk a részleteket!
Rekordokkal hívja fel magára a figyelmet a Range Rover, a lehetetlen küldetések között most egy kicsit reálisabb rekordot döntött. Az azért mégiscsak különös, hogy gyorsabb volt, mint egy Ferrari.
Még mindig igazi terepjárókat gyárt a Land Rover, egyik vadonatúj városi terepjárójával bizonyították. A Top Gearből ismert Stig rongyolt le vele közel három kilométer magasról a svájci Alpokban.
Elődje sem volt piskóta, illetve nagytestvére is parádés, de valószínűleg ez a Range Rover Sport most a legjobb és az ideális luxusterepjáró. Már ha a tereptudás is kiemelten fontos.
