A Müncheni Autókiállításon mutatkozik be a Renault Scenic E-Tech, ami hiánypótló modell lesz a piacon, hiszen az egyterűek között eddig nem igazán volt elektromos változat.
Egyre több a városi használatra szánt villanyfurgon, így egyre nagyobb a viszonyítási alap is. A Renault már az előző Kangoot is bedobta a mélyvízbe a Z.E. változattal, az új pedig a márka nevezéktanához igazodva az E-Tech család tagjaként bizonyíthat.
Elektromos offenzívára sem idén, sem jövőre nem lehet számítani a Renault részéről, a franciák 2024-ben pörgetik fel az elektromos típusok bemutatását.
Ahogy a személyautók között is évente választanak egy "királyt", tehát az Év Autója díj nyertesét, úgy ez a megmérettetés a haszonjárművek világában is létezik. Most ismét a Renault nyert.
Íme az örökbefogadott kistesó története, akit mindenki imád, és aki felé annyira kicsik az elvárások, hogy középszerűségével is learatja a babérokat a kiemelkedő teljesítményt nyújtó bátyó elől. A teszt során rájöttünk, miért van szükség mindkettejükre!
Néhány fehér Mokka és bordó Kangoo is "feláldozta magát a csapatért. Végre ezeknek a járműveknek is van független, európai töréstesztje. Mutatjuk, hogyan szerepeltek.
A Renault hagyományosan erős a kishaszonjárművek piacán, most pedig tovább erősít ott, két kisebb áruszállítója teljesen új, de frissült a nagycsaládos kedvezményre jogosult személyszállító Trafic is.
