Rövid, városi távok leküzdésére optimalizálták az itt szereplő villanyautókat, de a tesztelők ennél komolyabb kihívás elé állították őket, amihez ennél alkalmatlanabb autókat keresve se találni.
Elektromos hajtás, közösségi használat, internetkapcsolat és kis ökológiai lábnyom - ezek a fő jelszavak, melyek mentén a Renault új almárkája szeretné újrafeltalálni a közlekedést.
Különös dolog történt kis hazánkban, tudjuk, a zöld rendszám kényes ügy, mégsem a több száz lóerős SUV-któl, hanem a Renault Twizytől vonták vissza a jogosultságot.
A Renault megnyitotta a lehetőséget startup cégek számára a Twizy továbbfejlesztésére, emellett több érdekességet is mutattak partnereivel közösen a CES-en.
Az idei kütyüfesztivál, a CES az autógyártók számára is egyre inkább otthonos terep. Az Eli egy új startup cég, amely Zero villanyautójával mutatkozott be.
Hamarosan a Zoe és a Kangoo Z.E. is megjelenik hazánkban, a Fluence viszont más piacokon is, így EV kivitelben is eltűnik a palettáról. A Twizy esetén a jogszabályi háttérre is várni kell.
A Renault Twizy megreformálhatná a városi közlekedést, ám egyelőre nehézkes beszerezni. Szerencsére van hely, ahol bérelhető, így próbálhattuk magunk is.
