Az áremelkedés nem csak átlagos autók piacán érzékelhető, a veteránokért is egyre többet kérnek. Egy német árverésen állítólag új rekord született, soha ennyit pénzt nem fizettek még autóért.
Ami most az AMG GT, az volt az SLR a kétezres évek elején: a Mercedes csúcsa. Ebben az időben ráadásul még a McLarennel is jóban voltak a németek, a Stirling Moss kivitelt is nekik köszönhetjük.
