A Swift jelenlegi generációját csak háromhengeres motorral lehet rendelni, ám úgy tűnik, a Suzuki fejleszti a négyhengeres kivitelt is. Ugyanakkor adott a nagy kérdés: Európa kap-e belőle?
Idén Európába is megérkezett a legújabb Swift, viszont a Sport változat körül egyelőre nagy a csend. Japánban még javában zajlik a gyártása, azonban a most bemutatott limitált szériás kivitel neve több mint beszédes a jövőt illetően.
A Swift negyedik generációját már bemutatta a Suzuki, azonban a sportváltozatról egyelőre nem sokat beszéltek, ez a modell lehet az első jel, amely arra utal, hogy az új nemzedékből is készül erősebb változat.
Csak az itthon futók közül 66 ezer Suzuki fékrásegítőjének vákuumszivattyúja kapott potenciálisan hibás visszacsapó szelepet. Az érintett autók esetén a javítást a Magyar Suzuki ingyenesen végzi el, az érintettséget pedig online is ellenőrizheted.
Brutális tempóban drágulnak úgy az új autók, mint a használtak. Megnéztük, hogy ha valaki egy sportos kinézetű, agilis, de nem vérbeli sportautót szeretne, mik jöhetnek szóba elérhető áron.
Az Esztergomi Suzuki gyár történetében jelentős mérföldkő történt decemberben. A gyártósorra megérkezett az új 48 voltos hibrid rendszer, Európa számára már csak ilyen készül.
Olvasónk birtokában egy irigylésre méltó autó van: szívómotoros, 1,6-os Swift Sport, ráadásul 100 ezer kilométer alatti futással. Egy ilyen kincs esetén különösen fontos, hogy megfelelő kenőanyaggal fusson.
