Címke
#turbómotor
#turbómotor címkéhez tartozó cikkek, 4. oldal.
Kapcsolódó szerzők
2019. 09. 05.
Minden idők leghatékonyabb Astráit vezettük
Ötödével kisebb fogyasztással és immár csakis háromhengeres motorokkal jön a friss Opel Astra – Frankfurt környékén próbáltuk.
2019. 08. 13.
Drágább a háromhengeres és turbós Duster, mint az 1,6-os szívó
Már a hazai árlistákon is megjelent a Dacia Duster új, TCe 100 bázisváltozata, ami egy háromhengeres, 1,0 literes turbómotort jelent. Nyugdíjba küldi az 1,6-os szívót.
2019. 08. 03.
Dacia Duster: búcsúzik a szívómotor, háromhengeres turbós váltja
A 150 lóerős csúcsmotor után a Duster kínálat másik végén történik változás, apró motor váltja a négyhengerest.
2019. 07. 23.
Vajon mit tud a sportos spanyol a piac kedvencéhez mérten?
Családi SUV-t keresve ritkán kerül képbe a SEAT Arona, pedig egészen közel áll a piackedvenc, esztergomi gyártású Suzuki Vitarához. Megnéztük, mit tudnak egymás mellett.
2019. 07. 18.
Jobban tudja? – VW Golf 7
Legalább annyira különleges külsőre, mint egy Havanna utcai panelház. Mégis az utcakép szerves része, ami nyilván valóan nem véletlen, öregedésre és használati érték vesztésére nehezen képes.
2019. 07. 01.
Modellcsaláddá bővülne a Duster?
Bővülésbe kezd a Dacia, a romániai gyártósort fejlesztik, amit, a modellpaletta kiszélesítése követhet, kezdve a népszerű Dusterrel, melyből már nem csak egy verzió lenne.
2019. 07. 01.
Kellemes meglepetés: Volvo S60 T5 teszt
Ma mindössze két limuzint kínál a Volvo, az S60 a kisebb, az S90 a nagyobb. De vajon melyik a jobb?
2019. 06. 30.
Francia harmónia jó motorral – Renault Megane TCe 140
A Daimler és a franciák házasságából ugyanolyan autók születésére számítottunk, ennek ellenére bár ugyanaz a motor, mindegyik nagyon más, és az az érzésünk, hogy a Renault bánik a legjobban az új technikával.
2019. 05. 08.
Színkirály – Opel Insignia Exclusive
Nem túlzok, ha azt mondom, a legkomolyabb sportautókat nézték meg ennyire, mint ezt az Insigniát. A színe semmihez nem hasonlítható, annyira egyedi és különleges, hogy rögtön lerí róla, ez valami érdekes széria. Persze, ez egy egyedi agyszülemény.
2019. 05. 06.
Se több, se kevesebb – Dacia Duster TCe 130
Nem véletlenül próbálunk ennyi Dacia modellt, még mindig az eladási listák tetején szerepel a márka hazánkban, és most azt a Dustert próbáltuk, amit látatlanban is a legjobbnak véltünk.
2019. 05. 01.
M5 vs. M140i vs. 840d. Turbós, vagy dízel kaphatja el a sztárt?
Alaposan átalakult az autóipar, márkákon belül is nagy a kontraszt a korábbi modellekkel. Az újabbak kisebb motorokkal és gázolajosként is tudják a korábbi csúcsmodellek teljesítményét. Vajon az újabb BMW-k már gyorsabbak a régi M5-nél?
2019. 04. 25.
A Civic Type R nem játék, kivéve ezt
Az életnagyságú autók megépítése Legóból mára igazi divattá vált. Az 1:1-es méretarányú modellekhez speciális tervezés szükséges, és több mint ezer munkaóra a megépítésükhöz.
2019. 04. 20.
Divatgombóc – Citroën C3
Még véletlenül sem akarnak utánozni senkit, egy Citroënt azonnal felismerünk akkor is, ha bekötött szemmel ültetnek be, és a C3 is töményen hozza azt az egyediséget, amire az emblémája kötelezi.
2019. 04. 18.
Az ördög talizmánja? – Renault Talisman TCe 225
A gázolaj a sátán üzemanyaga, de kéz a kézben járnak a turbós, ráadásul nagyteljesítményű benzinmotorokkal. A Talismannál most növekednek a lökettérfogatok, egyre izmosabb, az 1,8-as benzines pedig sportmotorként született.
2019. 03. 31.
Szétkaptuk a Ford egyliteres EcoBoostját
Számos területen változhat egy motor anélkül, hogy ez a vásárlóknak, vagy az érdeklődőknek feltűnne. Megesik, hogy pár éven belül teljesen kicserélik a motor összes alkatrészét, ez történt az egyliteres EcoBoosttal is.
2019. 03. 15.
Minden idők legerősebb Daciáját teszteltük!
Nullkilométeres autóként kaptuk meg a minden idők legerősebb Daciájának számító Dustert, amibe a Mercedesekbe is szerelt 1.33 TCe motor 150 lóerős verziója került. Alaposan kipróbáltuk, jól szerepelt.
2019. 03. 14.
Kényelmes családtag – Citroën C5 Aircross
Általában dízelmotorral kapjuk a PSA termékeket, de egyre fontosabb a piac számára a benzinmotor, most pedig a nagyobbat, a teljesen új 1,6 literes turbóst sikerült próbálnunk, amivel még kényeztetőbb a C5 Aircross.
2019. 03. 12.
A legtöményebb dózis – Mitsubishi Lancer Evo IV
Ennél jobban nehéz reprezentálni, miről is szól az autózás. A Lancer Evo egy élő történelem, az élmény büdös, hangos, valódi és tökéletes definíciója személyesen.