Címke
#vászontető
#vászontető címkéhez tartozó cikkek, 2. oldal.
Kapcsolódó szerzők
2017. 03. 08.
A pazarlás szinonímája – Range Evoque Convertible
Kategória híján úgy árazták be, ahogy akarták. Szemtelenül ki is használták, a nem feneketlen tárca alját hamar megtaláljuk. Majd ledobjuk a tetőt és belevigyorgunk a világ arcába.
2017. 03. 03.
Teljes fényében a tetőt vesztett E-osztály
Először kap összkerékhajtást az E-osztályos Mercedes kabrió kivitele. Tetővel is szép, anélkül viszont pompás a kétajtós, 20 másodperc alatt szabadul meg tőle.
2017. 01. 29.
Megkívánható a kabrió Ford pickup
Volt, aki Ladából is faragott már kabriót, de ezt a Fordot nem csak egyszerűen megskalpolták. Ötletnek is elég merész, hát még megvalósítani, mégis valahogy nagyon egyben van.
2016. 09. 08.
Mutatós, vagy mulatós?
Kategóriatársak, mondhatjuk, hogy ellenfelek. Mindkettő német csúcstechnika, és pár másodperc alatt ledobják a tetőt. Nagyjából ennyi a közös bennük, meg persze, hogy polgárpukkasztásra tökéletesek.
2016. 08. 27.
Neveletlen hercegnő – Mercedes C kabrió
Kabrióként vallott a legújabb C Merci. Egy igazi ékszer, főleg ebben az összeállításban. Szinte minden egyes rá költött forint ordít róla. De vajon van olyan jó, amilyennek látszik?
2016. 08. 06.
Puffogó méregzsák
A Mini bebizonyította, hogy továbbra is élményautó. Mindez a Cooper S Cabrio változatára hatványozottan érvényes. Főleg a nyári éjszakában.
2015. 02. 15.
Jön a legújabb Mini kabrió, ilyen lesz, csak színes
A Mini folyamatosan hozza ki a harmadik generációra épülő új modelljeit. Roadster és kupé több nem lesz, kabrió viszont igen.
2014. 10. 25.
Az ismeretlen vászontetős – Opel Ascona kabrió
Mitől lesz egy kocka-Ascona érdekes veterán? Hogy a kétajtósra épített és gyárinak elismert, de kisszériás kabrió. Ugye, hogy különleges?
2013. 02. 08.
Szemérmetlenül kitárulkozik Adam a Genfi Autószalonon
A Fiat 500-hoz és a Citroën DS3-hoz hasonlóan a németek is kinyitják prémium kisautójuk tetejét.
2012. 09. 09.
Audi, nyitható tető, 450 magyar lóerő
A frissített kupé után a kabrió változata is megérkezett az Audi RS5-nek. Motorja ugyanaz a csodás, 450 lóerős V8-as győri FSI, hajtása quattro, váltója S Tronic. Premier Párizsban.
2011. 10. 14.
Az Audi nem viccel, megcsinálja!
A modellfrissítésen átesett RS5 kupé stílusjegyeivel felvértezve válik valósággá az eddig csak beharangozott, nyitott kivitelű Audi RS5 Cabriolet.
2011. 09. 22.
Tető nélkül az Audi RS5
Nemcsak ráncait varrták fel az Audi RS5 csúcsmodellnek, tetejétől is megfoszthatják – ha megvalósul, az RS5 Cabriolet orrában a kupéból ismerős 450 lóerős V8-as benzines dolgozik majd.