MERCEDES-BENZ G-OSZTÁLY

Leírás

Ehhez a modellhez jelenleg nincs publikus szöveges tartalom a headless GraphQL kimenetben, de a modell a vételi tanácsadó struktúrában már külön oldalként elérhető.

Értékelés

Összértékelés

4

Pozitívumok, negatívumok, történet

Pozitívumok

Vérbeli, férfias terepjáró. Kiváló offroad képességek, kényelmes utastér, hatalmas csomagtartó, jó kilátás, elnyűhetetlen konstrukció, biztonság.

Negatívumok

Kissé elavult, de egyedi forma, magas vételár és fenntartási költségek, sokat fogyasztó erőforrások, városban nem igazán praktikus, autópályán gyengécske motorok.

Történet

1979 Mercedes G (460) bevezetése. Mercedes és Puch közös fejlesztés. Állandó négykerékhajtás, kapcsolható felező és diffizárak. Kétféle tengelytáv, három- vagy ötajtós, vászontetős vagy zárt karosszéria. Motorok: 2,3/90-102 LE; 240D/72 LE; 300D/88 LE.
[br]
1980 280 GE/155 LE
[br]
1981 Modellfrissítés. Automata váltó, légkondi, Webasto rendelhető.
[br]
1982 230 GE/125 LE. Mercedes személyautó alkatrészek: kormány, kapcsolók stb.
[br]
1984 8 collos, tandem-fékszervó széria
[br]
1987 Modellfrissítés, ragasztott szélvédő, fűtött ablakmosó fúvókák. 250 GD/84 LE
[br]
1988 Műanyag tank a dízelekhez
[br]
1989 463 bemutatása: luxus berendezés, elektromosan kapcsolható diffizárak, széria ötsebességes váltó. Hathengeresek. 300 GE/177 LE; 300 GD/113 LE.
[br]
1991 350 GD/136 LE.
[br]
1992 leváltja a 461 a 460-ast. 290 GD/95 LE.
[br]
1993 500 GE/241 LE. (V8)
[br]
1994 G 320/210 LE.
[br]
1995 G 36 AMG/272 LE.
[br]
1996 G 300 DT/177 LE.
[br]
1998 290 GD/120 LE. (Sprinter motor)
[br]
2000 G 400 CDI/250 LE (közös-nyomócsöves V8)

Egyéb adatok

Gyártás kezdete

1980

Kiemelt pontok

Kiemelt pont 1

Hibák az elektomos ablakemelőnél.

Kiemelt pont 2

Gondok az önindítóval.

Kiemelt pont 3

Terepen hamar elhasználódnak a kormányösszekötő rudak.

Kiemelt pont 4

Ha terepen is használjuk, érdemes folyamatosan ellenőrizni a futóművet.

Kiemelt pont 5

Törődést igényel a G-osztály, amit azonban meg is hálál.

Sajtófotók