OPEL CROSSLAND X

Leírás

Ehhez a modellhez jelenleg nincs publikus szöveges tartalom a headless GraphQL kimenetben, de a modell a vételi tanácsadó struktúrában már külön oldalként elérhető.

Értékelés

Összértékelés

4

Vezethetőség, menetkomfort

Értékelés: 4

Kisautós futóműve úthibán megviccelheti a sofőrt, ám öt személlyel is biztonságosan használható. Úttartása egész jó, nincs az a masszív érzet, mint a legtöbb eddigi Opelben, cserébe jobban és fürgébben vezethető, mint szellemi elődje, a Meriva

Biztonság

Értékelés: 4.5

Töréstesztnek még nem vetették alá, ám vélhetően nem kap majd öt csillagot a hátsó övfeszítők hiánya miatt. Vezetéstámogató segédei alapáron vannak, mint a sávelhagyás-jelző, visszagurulás-gátló és táblafelismerő

Különleges felszereltség

Értékelés: 4.5

Kisautóhoz képest egész jól felszerelhető, van például head-up display, persze az olcsóbb, plexire vetítő, tempomat, táblafelismerő, a 130 lovas benzineshez pedig bolygóműves automata váltó. Az üvegtető nem nyitható és csak egy halvány árnyékoló van hozzá.

Méret, kényelem, kidolgozás

Értékelés: 5

Kategóriatársaihoz képest tágas, a Mokka X-nél pedig jóval kényelmesebben elférni benne, akár öten is. Az anyaghasználat nagy része opeles, a márkabarátok csalódni nem fognak, kidolgozása is megfelelő.

Ajánlott motor

Értékelés: 4

Szívó háromhengeres az alapmotor, ennél biztatóbbak a turbósak, a 130 lóerős benzines dinamikus haladásra képes, az 1,6-os dízellel viszont megvan a dinamika és a kevés fogyasztás is. Városi használatra viszont elég lehet a 110 lóerős turbós benzines is.

Pozitívumok, negatívumok, történet

Pozitívumok

Tágas utastér, hatalmas hátsó lábtér, opciósan tologatható hátsó üléssor, üvegtető, ergonomikus, állítható combtámaszos AGR ülések, bőséges alapfelszereltség, kedvező árképzés

Negatívumok

Kisautós futómű, háromhengeres benzines motorok, franciás anyaghasználat

Történet

A Crossland X még azelőtt elkészült, hogy bejelentették volna az Opel PSA tulajdona alá kerülését. Az új Opel crossover viszont inkább egy opelesített Peugeot-Citroen, mivel tulajdonképpen a németek csak a formatervet adták. Ezt viszont elég alaposan tették, ha nem nyitjuk fel a géptetőt, nem vesszük észre a francia alapokat, odabent is csak deréktól lefelé lehetnek márkaidegenek az anyagok és egy-egy kapcsoló lehet csak ismerős a franciáktól. A Crossland X nem kapható összkerékhajtással, városi autó takarékos kis motorokkal, viszont a 130 lóerős háromhengeres benzinessel akár dinamikusan is mozoghat, az 1,6 HDI-vel pedig takarékosan közlekedhetünk. A Crossland X legcsábítóbb része a felszereltség, hiszen már alapáron kínál például sávelhagyás figyelőt, tempomatot, táblafelismerőt és visszagurulásgátlót is, a bevezetőára pedig elég kedvező.

Egyéb adatok

Gyártás kezdete

2017

Sajtófotók