Volkswagen ID.3

Leírás

Ehhez a modellhez jelenleg nincs publikus szöveges tartalom a headless GraphQL kimenetben, de a modell a vételi tanácsadó struktúrában már külön oldalként elérhető.

Értékelés

Összértékelés

4

Vezethetőség, menetkomfort

Értékelés: 4.5

Meglepően kényelmes a 19 colos kerekeken is, vezetni élmény, alacsony a súlypont, a hajtás hátul, erő pedig bőven van.

Biztonság

Értékelés: 5

Jól szerepelt, 5 csillagot szerzett az Euro NCAP teszten.

Fenntartási költség

Értékelés: 4

Nem olcsó, nem is fogyaszt keveset, de a szervizköltségek minimálisnak ígérkeznek, ha otthon tudjuk tölteni, olcsón autózhatunk vele.

Különleges felszereltség

Értékelés: 5

Mindent is tud(ni) akar, valójában azért vannak vele még gondok, a 4 napos teszt alatt számos hibát produkált, az ID.3 nem véletlenül híresült el hibás szoftveréről.

Méret, kényelem, kidolgozás

Értékelés: 5

Golf méret, Passat helykínálat - állítja a Volkswagen. Valójában azért nem egy Passat szintű a beltér, főként a kidolgozása, ám villanyautónak remek, ígéretes az ID.3.

Ajánlott motor

Értékelés: 3

Brutálisan megy a 204 lóerős verzióval, jön majd belőle egy 146 lóerős is, vélhetően az is untig elegendő lesz hozzá. Takarékosságban sajnos nem bajnok az ID.3.

Pozitívumok, negatívumok, történet

Pozitívumok

Ígéretes, a Volkswagen szerint a Bogár és Golf után a harmadik leginkább meghatározó modelljük. Tágas, futurisztikus, elképesztően erős és persze tele is van okosabbnál okosabb megoldásokkal.

Negatívumok

Az okosabbnál okosabbnak törekvés egyelőre nem hozott átütő sikert, sokat csúszott az ID.3 piacra kerülése, a tesztautó is hozott hibákat.

Egyéb adatok

Generáció

1

Gyártás kezdete

2020

Sajtófotók

Kapcsolódó címkék