Szerző
Gyerekkorom óta rajongok az autókért. Talán előbb berregtem Trabant 601-esünkben, mint beszélni tudtam. Amint megtanultam olvasni, szinte rögtön elkezdtem tanulmányozni az autós irodalmakat, amiket elég gyorsan memorizáltam is. Az általános iskolában, 13-14 évesen már autós mellékletet készítettem az iskolaújság számára, hiszen már akkor is bennem volt a közlési vágy az autósvilág híreiről. Gimnazista koromban már lehetőséget kaptam a kilencvenes évek legnépszerűbb autós lapjának weboldalát létrehozni, oda előbb kezdtem aztán híreket írni, minthogy jogosítvány szereztem volna. Később, már egyetemista éveim alatt egyre többet dolgoztam, állandó rovatokat és tesztautókat is kaptam, diploma után pedig főállást kaptam a havilapnál, majd 2010-ben igazoltam a Használtautó.hu tartalmi magazinjához az Autónavigátorhoz, amelynek 2011 óta főszerkesztője vagyok. A váltásnak két fő oka volt, egyrészt nagyobb perspektívát láttam egy csakis online szájtban és persze Magyarország piacvezető járműhirdetési oldalában, másrészt az újabbnál újabb, szuperebbnél szuperebb autók mellett mindig is legalább annyira érdekeltek az átlagos, hazánkban jellemzően használt autók. Az Autónavigátort nyilván saját elképzeléseim szerint formáltam: bár az új típusokról is kivétel nélkül írunk és ilyeneket is bőséggel tesztelünk, nálunk kiemelt fontosságú a nagyobb tömegek számára elérhető használt autók kérdése, beleértve üzemeltetésüket is. Számomra az autózás leginkább - biztonságos és kényelmes - közlekedést, utazást jelent. Mindkettőt fontosnak tartom, privát és munkám kapcsán is nagyon sokat utazok, világ életemben sokat utaztam. Amíg nem volt jogosítványom, addig kerékpárral jártam be hazánkat és a környzező országokat is, 2017-ben pedig hatalmas élményt jelentett a Ford Focus Electrickel abszolvált e-Tour Europe villanyautó-verseny. Száguldani belső égésű motoros autóval sem szeretek, számomra fontosabb egy autó hatótávja, szerény emisszója és fogyasztása és persze megbízhatósága, mint teljesítménye. Nyilván saját autóimat is e tényezők mentén választottam, volt már aszkéta 1.5 dCi motoros, de hétüléses Renault Grand Scénicem, Toyota Priusom, ami ma is a családban van, anyukámékat szolgálja, de feleségemmel saját autóként jó ideje már csupán egy Peugeot iOn villanyautónk van, ami tökéletesen kiszolgál minket, persze tesztautók és kerékpárok társaságában. Ugyanakkor nem vagyok elvakult villanyautós, vallom, hogy minden esetben a célnak megfelelő autót, közlekedési eszközt kell választani, ehhez remek páros volt az iOn és a Prius, de sok esetben összehajtható kerékpáromat kombinálom – akár dízel – tesztautókkal.
8007 cikk
Autósvilág hírei • 2022. 10. 21.
Látványos a leállósávon ragadt autók sora, ám a szokatlan esetet egy nagyon is hétköznapi probléma okozta. Mutatjuk a kaliforniai autópályán történt tömeges defekt részleteit, és a végeredményről készült videót.
Használtautó • 2022. 10. 20.
Beigazolódott a Használtautó.hu előrejelzése: szeptemberben visszaestek a használtautó-vásárlások.
Autósvilág hírei • 2022. 10. 19.
Németországban, közúton futnak már a jövőre debütáló Volkswagen Passat B9 álcázott tesztpéldányai, mutatjuk, mit várhatunk tőle.
Autósvilág hírei • 2022. 10. 19.
Szerdán drágult a gázolaj, már most is csaknem literenkénti 150 forintos felárral mérik a benzinhez mérten, ám pénteken utóbbi ármérséklésével a különbség tovább nő.
Autósvilág hírei • 2022. 10. 19.
Míg hazánkban az augusztus volt az egyetlen olyan hónap idén, amikor az újautó-eladások (forgalomba helyezések) túlnőttek a tavalyiakat, az EU-ban a szeptember már a második ilyen volt.
Autósvilág hírei • 2022. 10. 17.
A Mercedes elektromos autóit tömörítő EQ sorozat is megkapja a maga AMG verzióit, ám a nagyobb EQS SUV esetén nincs ilyen, ehhez bizony a most debütált EQE-re kellett várni.
Autósvilág hírei • 2022. 10. 15.
A piac kedvence a Suzuki S-Cross, ám az eladásait vélhetően nem ez a verzió fogja megfejelni.
Újdonság • 2022. 10. 15.
Csakis hibrid hajtásláncokkal, a Toyota ötödik generációs hibridjeivel érkezik a Toyota Corolla Cross. Spanyolországban próbálhattuk ki a már nálunk is rendelhető kompakt SUV-t.
Tippek, tanácsadók • 2022. 10. 14.
Egyelőre vége az alapkamat emelkedésének. Ez viszont még nem jelenti, hogy a hitelkamatok sem emelkednek tovább. Milyen kölcsönök érhetők most el autóvásárlásra?
Sztori • 2022. 10. 12.
Gyorsulásban biztosan az Audi TT RS nyer, viszont az Audit már tankolni kellett, amikor az S-Cross tankja még fél fölött volt.
Teszt • 2022. 10. 12.
A villanyautók vezetése sokak számára új tapasztalat, az új Renault Megane E-TECH 100% Electric pedig még a villanyautókhoz szokottaknak is különleges élmény, amivel érdemes élni!
Használtautó • 2022. 10. 11.
Az új autók piacán az idei évben már stabil visszaesés látható, de a használt autók piaca eddig pezsgett. A Használtautó.hu adatai szerint ugyanakkor a vevők már a minden máshoz hasonlóan dráguló használt autók piacáról is elfogyni látszanak.
Autósvilág hírei • 2022. 10. 10.
Bár a benzin sem ússza meg az áremelést, a gázolajnál olyan mértékű következik, hogy alighanem mindenki arra fog figyelni.
Autósvilág hírei • 2022. 10. 05.
Az autópiac zsugorodása mellett az erőviszonyokban is átrendeződés látható. Mutatjuk a magyar autóvásárlók idei kedvenceit.
Tippek, tanácsadók • 2022. 10. 01.
Az ADAC szokás szerint már szeptember végén megjelentette idei téligumi-tesztjét, a kisautók és a kompakt szabadidő-autók méretében, 33 különféle modellt vizsgáltak.
Újdonság • 2022. 09. 28.
Norvégia után Európa többi piacán is elérhető lesz a kínai BYD, a már ismert Tang SUV mellett most két további - szintén teljesen elektromos - modelljüket is megmutatták.
Autósvilág hírei • 2022. 09. 28.
Fennállásának 50. évfordulóját ünnepli idén a BMW M divíziója, ennek csúcspontja, hogy debütált első plug-in hybrid, egyben dedikált modelljük, az XM.
Autósvilág hírei • 2022. 09. 26.
A valahai DS 3 kifutásával a DS 3 Crossback modellfrissítése új nevet is hozott: az ötajtós most már simán DS 3 néven fut. E-Tense verziója nagyobb kapacitású akkumulátort, erősebb villanymotort kapott.