Már ennyiből is egyértelműen látszik, hogy merész újítást hoz a típus életébe a generációváltás: teljesen átformálták a népszerű SUV modellt a japánok.
Rengeteg külső részlet derült ki az álcafólia ellenére is a Mazda új crossoveréről, amely méreteit és sziluettjét tekintve egyértelműen a CX-5 utódja lesz.
A CX-5 legjobb tulajdonságain komoly frissítések helyett apró lépésekkel próbálnak javítani évről évre. Nem vetted észre a különbséget? Szívesen megmutatjuk a megváltozott részleteket!
Nincs felesleges fényűzés és parasztvakítás, van viszont helyette 2,5 literes szívómotor, összkerékhajtás és igazi, régimódi autózás-élmény. Ez a CX-5 meggyőzött: ha új autót kéne vennem, a Mazdánál kopogtatnék először.
Dízelből már járt nálunk a csúcs, most pedig benzinesből hajtottuk meg a 194 lóerős 2,5 literes szívó benzinest. Nagy motor, nagy karosszéria, összkerékhajtás. Vajon mennyire fog ez fájni fogyasztásban?
