Címke
#Európai Unió
#Európai Unió címkéhez tartozó cikkek, 3. oldal.
Kapcsolódó szerzők
2023. 03. 14.
A BMW még mindig nem adta fel a harcot a belsőégésű motorokért?
Benzines és dízel is készül majd a BMW utolsó motorcsaládjából, amelyet jelenleg fejlesztenek, legalábbis a Handelsblatt információi szerint.
2023. 03. 05.
Megfúrhatja Németország és Olaszország a teljes villanyautósítást!
A 2022-ben elfogadott belsőégésű motorok betiltásáról szóló törvényt azóta többen is élesen bírálták, most pedig úgy tűnik a legnagyobb piacok szeretnének engedményeket.
2023. 02. 21.
Januárban nőtt a forgalomba helyezett új autók száma az EU-ban
Januárban 11 százalékkal nőtt az egy évvel korábbihoz képest az újonnan forgalomba helyezett autók száma az Európai Unióban. A növekedés jórészt bázishatásnak tulajdonítható, hiszen az előző havihoz, 2022 decemberéhez képest csökkentek a számok.
2023. 01. 18.
Az Európai Unióban is csökkent az újautó-piac
Hiába nőtt az utolsó öt hónapban az új autók forgalomba helyezése, a teljes évet tekintve csökkent az EU piaca.
2022. 12. 17.
Nőtt az EU autópiaca novemberben
Növekszik az európai autópiac, de a számok még nem érték utol a járvány előttieket.
2022. 10. 19.
Míg hazánkban csökkent, az EU-ban nőtt az autók piaca a 9. hóban
Míg hazánkban az augusztus volt az egyetlen olyan hónap idén, amikor az újautó-eladások (forgalomba helyezések) túlnőttek a tavalyiakat, az EU-ban a szeptember már a második ilyen volt.
2022. 10. 18.
Diszkriminálják az EU villanyautóit az USA-ban
Nem valami rózsás az EU területén gyártott villanyautók jövője az USA-ban, ha nem változtatnak az új inflációs törvényen.
2022. 06. 29.
Van olyan üzemanyag, amivel megmaradhatnak a belső égésű motorok
Az Európai Unió jóváhagyta, de enyhítette is a belső égésű motoros új autók 2035-től hatályos értékesítésének tiltását, mutatjuk, miként menekülhetnek meg a benzines és dízel autók.
2022. 06. 23.
Két országban koncentrálódik az európai villanyautó-töltők fele!
A legfrissebb adatok szerint még mindig komoly különbségek fedezhetők fel a villanyautó-töltés elérhetőségében attól függően, hogy pontosan hol tartózkodunk Európában. Mutatjuk, hogy mely országokban van a legtöbb, és mely országokban a legkevesebb töltő.
2022. 06. 10.
Hiába az uniós nyomás, marad a benzinárstop. Megéri küzdeni?
A Technológiai és Ipari Minisztérium az Európai Bizottság belső piacáért felelős biztosának levelére reagálva kijelentette: továbbra is megmarad a hatósági árazás a kutakon a magyar rendszámos autóknak. Mutatjuk, mi ezzel a probléma.
2022. 05. 18.
Áprilisban is nagyot zuhantak az újautó-eladások Európában
Az EU-ban 20,6 százalékkal csökkent az új autók eladása áprilisban 2021 azonos időszakához képest. Ezzel tizedik hónapja tart a csökkenés elsősorban a beszállítói láncok fennakadása miatt.
2022. 05. 07.
Hibátlan, hároméves BMW 520i, mégis eladhatatlan: hol a csapda?
Akár honosítás, akár eladás várna erre az 520i-re Magyarországon, mindenképp bukó lenne a tulajnak. Ez a fekete BMW ugyanis Fehéroroszországból érkezett, így egy EU-n kívüli állam rendszámtáblája virít rajta. Mutatjuk, hogyan tovább!
2022. 03. 17.
Februárban is csökkentek az újautó-eladások az EU-ban
Januárhoz képest gyorsult az újautó-eladások csökkenése az ACEA adatai szerint. Magyarán továbbra sem állt meg a 8 hónapja tartó lejtmenet.
2022. 02. 19.
Egynapos autópálya-matrica érkezik – az egész EU-ban!
Átfogó útdíj-reformot fogadott el az Európai Parlament: a teherautóknál mindenképp távolság alapján kell majd fizetni, a személyautóknál is átláthatóbb, méltányosabb rendszert kívánnak létrehozatni.
2022. 02. 17.
Soha nem látott mélységben az európai újautó-eladások
Negatív rekord született az európai újautó-piacon. Az EU-ban eddig még soha nem helyeztek forgalomba olyan kevés új autót januárban, mint idén.
2021. 10. 06.
Minden lakóövezetben 30 km/órás sebességhatárt javasol az EU
Zéró tolerancia az alkoholos befolyásoltság alatti vezetéssel szemben, szerényebb sebességhatár a lakott területeken – az Európai Parlament az eltökélt a közlekedésbiztonság szigorúbb szabályokkal fokozása mellett.
2020. 12. 10.
10 év múlva 30 millió villanyautó lehet Európa útjain
Nem csupán a közúti forgalomban céloz klímasemlegességet az EU: 2035-re már elektromos repülőgépeket vár, amellett, hogy 2030-ra 30 millió emissziómentes autót, 2050-re pedig újonnan csakis olyan autókat, buszokat, teherautókat szeretnének.
2020. 01. 25.
Leállíthatják a Suzuki Jimny európai értékesítését
Az európai károsanyag-kibocsátási szabályok még a Jimny 1,5 literes motorjának is túl szigorúak, ideiglenesen kivezethetik a kontinensről.