Régóta nem kapható nálunk a BT-50, az első nemzedék távozása után megszűnt a hazai forgalmazás, ellenben Ázsiában épp most simították ki a ráncait az aktuális generációnak.
Az Isuzu D-Maxnak alapváltozatában sem idegen a kemény terepen való helytállás, de ha igazán extrém helyzetekről van szó, az Arctic Trucks segítségét hívják.
Pickupot alapvetően kétféle ember vesz: az egyik, akinek valóban szüksége van rá, a másik pedig, aki áfamentesen "okosan" oldaná meg a legyen nagy, legyen tekintélye kérdést. Az új D-MAX mindkét célcsoportnak megfelel.
Az új Isuzu D-Max már törésteszten is járt, ahol 5 csillagot kapott (EuroNCAP). Emellett az „Év legtakarékosabb pickupja”, és az „Év legjobb életmód-pickupja” címeket is magáénak tudhatja.
Újabb hét autót tört össze az Euro NCAP. Vizsgázott a Land Rover Defender, a Honda e, az Audi A3 Sportback, a Seat Leon, az Isuzu D-Max, a Kia Sorento és a Hyundai i10.
A pickup szegmens Európában is igencsak széles, de mit sem látunk abból, mennyi szereplő van valójában. A Mazda is tart pickupot, melyből most megérkezett az új, és a BT-50-nek is jól áll a Kodo!
