Teszt

2025. 11. 18.

Bizonyos márkáknál már elmondható, hogy a név kötelez, ezért kiváló minőséget várunk el. Az Omoda még új név, így a 9-est a 20 millió forint feletti árcédula kötelezi.

2025. 11. 17.

Harckocsinak néz ki, de valójában luxusterepjáró az MHero 917, amelynek a plug-in hibrid változatát próbáltuk, ám ez sem egy sima konnektoros hibrid.

2025. 11. 14.

Mennyire olcsó a legolcsóbb? Tényleg rengeteg kompromisszumot kell kötni a legkedvezőbb árú villanyautóban? Vajon van bármi esélye a magyar újautó-piacon? Többek között ezekre kerestük a választ a Leapmotor T03-as kapcsán!

2025. 10. 24.

Megkapta az új Kia formavilágot a slágermodell Sportage is: benzinmotorral és automataváltóval próbáltuk a frissített crossovert.

2025. 10. 22.

Szépen fokozatosan a BYD szinte minden kategóriában megjelent, sőt még úgymond köztes megoldásokat is kínál, hiszen az Atto 2 a kisautók és a klasszikus kompaktok közé ékelődik, ráadásul olyan érzést kelt, mintha megszokott európai gyártótól érkezne.

2025. 10. 14.

Nem csak a Fiat, hanem az egész Stellantis konszern számára nagyon fontos modell a Grande Panda. De tényleg sikerült a következő slágermodellt megalkotni? Máris mutatjuk!

2025. 10. 12.

Felfelé szélesítette a Dacia a kínálatát, így most már a Dusternél is nagyobb Bigster a márka modellpalettájának csúcsán elhelyezkedő SUV.

2025. 10. 05.

Élő legenda a Toyota Land Cruiser, amivel mi is poroltunk kicsit. Kőkemény kihívások elé azért nem mertük állítani, hiszen mi sem vagyunk profi offroaderek, de így is meggyőzött, hogy a luxusautós körítés ellenére megőrizte elnyűhetetlenségét.

2025. 09. 30.

Nincs benne nagy lítium aksi, nincs benne turbó, nincs benne óriási érintőképernyő és pont ettől is annyira jó a Mazda CX-30!