ALFA ROMEO 164

Leírás

Ehhez a modellhez jelenleg nincs publikus szöveges tartalom a headless GraphQL kimenetben, de a modell a vételi tanácsadó struktúrában már külön oldalként elérhető.

Értékelés

Összértékelés

3

Pozitívumok, negatívumok, történet

Pozitívumok

Erős, pörgős, szép hangú motorok, tágas utastér, nagy csomagtartó, sportos menettulajdonságok. Minél fiatalabb kiadású, annál jobb autó.

Negatívumok

Nem túl igényesek a beltér anyagai és kidolgozásuk. A V6-os ereje túl sok a futóműnek. Kevés a megkímélt, karbantartott példány -így jellemzően túl nagy meghibásodási rizikó.

Történet

1987 Bemutató. Négyajtós, Pininfarina tervezésű karosszéria, fronthajtás. Motorok: 2,0 TS (dupla gyújtású)/148 LE; 2,0 turbo/175 LE; 3,0 V6/192 LE; 2,4 TD/117 LE.
[br]
1990 Modellfrissítés: javított futómű, kevesebb hajtási befolyás. Új változat: Quadrifoglio Verde (QV) 3.0 V6/200 LE. Négyhengeres turbó helyett: 2,0 V6 turbo/204 LE.
[br]
1992 Modellfrissítés: DE-fényszórók, módosított középkonzol. Super változat. Új motor: 3,0 V6 24V/210 LE; QV/232 LE.
[br]
1993 V6 TB (turbo) teljesítménye 201 LE-re csökken, a TD 125 LE-re nő. Új csúcsmodell: 164 Q4: négykerékhajtás, 6-fokozatú váltó.
[br]
1997 Gyártás leállítása.

Egyéb adatok

Gyártás kezdete

1988

Gyártás vége

1998

Kiemelt pontok

Kiemelt pont 1

Elektronikai zavarok.

Kiemelt pont 2

Hibás szellőzés-állító motorok.

Kiemelt pont 3

Karbantartásigényes futómű és fékrendszer.

Kiemelt pont 4

Kopott váltócsapágyak.

Kiemelt pont 5

Főleg elhanyagoltságból adódó motorhibák.

Sajtófotók