Vételi tanácsadó modell

AUDI A6

A(z) AUDI márkához tartozó modellszintű vételi tanácsadó oldal. Innen vissza tudsz lépni a márka teljes modellkínálatához is.

AUDI
2015. 10. 07.
AUDI A6

Modelladatlap

Márka
AUDI
Slug
a6

Leírás

Ehhez a modellhez jelenleg nincs publikus szöveges tartalom a headless GraphQL kimenetben, de a modell a vételi tanácsadó struktúrában már külön oldalként elérhető.

Értékelés

Összértékelés
3.5
Vezethetőség, menetkomfort
Értékelés: 3.5

Kezes viselkedés, biztonságos úttartás, de főleg érzéketlen kormánya, lágy csillapítása miatt kevéssé dinamikus. Nagy elnyelőképességű, de rossz úton nyugtalan futómű (főleg 2001-ig). Alacsony zajszint

Biztonság
Értékelés: 3

Jó biztonsági felszereltsége ellenére az NCAP teszt szerint közvetlen vetélytársainál kevesebb védelmet nyújt.

Fenntartási költség
Értékelés: 3

Kerüljük a sokat futott, a karambolos példányokat, és a chiptungos dízeleket- nagyot bukhatunk!

Különleges felszereltség
Értékelés: 4

Jó alapfelszereltség, rengeteg elérhető extra. Erősebb motorokkal gyakoribb a remek quattro összkerékhajtás.

Méret, kényelem, kidolgozás
Értékelés: 5

Kifejezetten tágas utastér, könnyű be- és kiszállás. Igényes kidolgozás, finom fa és bőr. Példás ergonómia, átgondolt részletmegoldások, hatalmas csomagtér, jó kombi (Avant).

Ajánlott motor
Értékelés: 4

Erős és kulturált motorok, csak az 1.8-as benzines gyenge a kocsihoz. Méltán népszerű az 1,9 TDI dízel.

Pozitívumok, negatívumok, történet

Pozitívumok

Kényelmes és tágas utazóautó, jó úttartás, gondos kidolgozás, kedvező fogyasztás.

Negatívumok

Elég érzéketlen kormányzás, rossz úton nyugtalan futás. Magas árszint, jellemzően nagy futásteljesítmény.

Történet

1994 Audi 100-at átkeresztelik A6-ra
[br]
1997 Modellváltás, új A6 bevezetése. Négyajtós karosszéria, decembertől kombi változat: Avant. Motorok: 1,8/125 LE. és 1,8 Turbo/150 LE. négyhengeres; V6: 2,4/165 LE. és 2,8/193 LE; 1,9 TDI/110 LE. illetve 2,5 V6 TDI/150 LE. Összkerékhajtással is kapható: quattro.
[br]
1999 Új változatok: 2,7 quattro/230 LE; 4,2 quattro300 LE; Sportváltozat: S6, 4,2 quattro/340 LE. Multitronic fokozat nélküli automata váltó a fronthajtású 2,8-ashoz. 2,5 TDI 180 lóerővel is.
[br]
2000 Multitronic a 2,4-eshez is. Allroad: terepjárós külső, légrugózás.
[br]
2001 Modellfrissítés. Új motorválaszték: 2,0/130 LE; 2,4/170 LE; 3,0/220 LE; 2,7 V6 turbo/250 LE; 1,9 TDI/130 LE; 2,5 V6 TDI/155 vagy 180 LE.
[br]
2002 Új sportmodell: RS6, duplaturbós V8 450 lóerővel.
[br]
2004 Modellváltás a limuzinnál
[br]
2005 Új Avant

Egyéb adatok

Generáció
2
Gyártás kezdete
1997
Gyártás vége
2005

Kiemelt pontok

Kiemelt pont 1
Ellenőrizzük a hűtőrendszer állapotát, tömítettségét.
Kiemelt pont 2
Figyelni kell a szíjak csereintervallumára.
Kiemelt pont 3
Nyiszorgó ülések, hangos klíma.
Kiemelt pont 4
Ne higgyünk vakon a benyögött kilométerállásnak, állapot alapján következtessünk!

Sajtófotók