AUDI Q3

Leírás

Ehhez a modellhez jelenleg nincs publikus szöveges tartalom a headless GraphQL kimenetben, de a modell a vételi tanácsadó struktúrában már külön oldalként elérhető.

Értékelés

Vezethetőség, menetkomfort

Értékelés: 4

Méretéhez képest egészen jól mozog, kellemesen manőverezhető autó a Q3. Kezelőszervei csekély erőigényűek, pontosan olyanok, hogy hölgyeknek se legyen gond a Q3 vezetése. Eltalált rugózású, ülései, utastere négy felnőttnek kényelmesek. A légkondicionáló hatásos, finoman dolgozik.

Biztonság

Értékelés: 5

Hat légzsák, ESP már alapáron is van, a EuroNCAP is 5 csillaggal pontozta, tehát nem hagy kivetnivalót.

Fenntartási költség

Értékelés: 4

Rugalmas szervizperiódusával akár 2 évente is elegendő lehet karbantartásra vinni. A még fiatal széria egyelőre nem mutat jellemző hibát, korrektül összerakottnak tűnik.

Különleges felszereltség

Értékelés: 4

Az igazán komoly extrákért külön kell fizetni, de érdemes is adni például az automata reflektorra vagy a gyári navigációra.

Méret, kényelem, kidolgozás

Értékelés: 4

Főként szemből hozza a nagyobb Audi szabadidő-autóktól megszokott fizimiskát, belül azonban érezhetően kisebb. Négy felnőttnek így is kellően tágas, és a megszokott, Audi minőségben készült. Korrektül összerakott az utastér, ami formavilágával is a márkától megszokottakat hozza. A pakolóhelyek számával nincs, méretével már lehet gond. A ki-be szállás átlagon felül kényelmes és kilátni is egészen jól lehet. Praktikus, könnyen megszokható autó a Q3.

Ajánlott motor

Értékelés: 4

Csakis turbós, 2,0 literes benzines vagy kétféle teljesítményű dízellel rendelhető a Q3. Az erősebbik dízellel meglehetősen jól megy, érdemes költeni a duplakuplungos hétfokozatú automataváltóra. Városban dízelmotorral kicsit morgós, de országúton, autópályán csendes.

Pozitívumok, negatívumok, történet

Pozitívumok

Az Audi legkisebb szabadidő-autója az A3-as, azaz a Volkswagen Golf padlólemezére épül, mégis igazi, a Q5-re, illetve a Q7-re hasonlító SUV. Opcióként tele modern vezetéssegítőkkel, quattro összkerékhajtással. Csakis turbós motorokkal kapható.

Negatívumok

Magas ár, nem igazi terepképességek, csenevész hátsó középső ülőhely, fix, a rakodást csöppet sem könnyítő kalaptartó.

Történet

2011. 3. Megjelenik a Q3
[br]
2011. 7. Piacon a Q3

Egyéb adatok

Gyártás kezdete

2011

Kiemelt pontok

Kiemelt pont 1

LED-es menetfény.

Kiemelt pont 2

Tetőbe süllyesztett tetőcsomagtartó-sín alapáron.

Kiemelt pont 3

Quattro összkerékhajtás, adaptív lengéscsillapítás felárért.

Kiemelt pont 4

Városban is elviselhető külméretek, négy felnőttnek tágas utastér.

Sajtófotók