Audi A4 nekünk, fapadosan

Szinte pontosan egy hónappal ezelőtt, június végén mutatta be a legújabb, B9 kódjelű, elődjénél minden szempontból jobb, finomabb A4-est az Audi, melyből X-Tomi, hazánk világhírű virtuáltunere elkészítette azt a verziót, amiből akár az A3 Limousine-hoz hasonlóan rendőrautó is készülhetne, s amelyre a lehető legalacsonyabb árat írhatná a gyár, ha valóban elkészítené a fapados belépőverziót. Utóbbi persze nem várható, az Audi imidzsébe ma már nem férhetne bele a képen láthatóhoz hasonló, fényezetlen lökhárítós, kilincses és külső tükrös, lemezfelnis és dísztárcsa nélküli alapváltozat.[BANNER type="1"]
Pedig valójában felettébb józan választás lenne a városi lökdösődéseket, parkolóhelyi „harcokat a fényezettnél sokkalta jobban tűrő lökhárító, a kátyúkat a könnyűfémnél jobban viselő acélfelni. Bár a lökhárítók fényezése alap az Audinál, a kifutó A4 kereke alapáron acél – persze kulturált dísztárcsákkal – és teljesen józan, 205/60 R16-os, viszonylag ballonos abroncsokkal, amelyek bizony a képen láthatónál is jóval magasabb oldalfalúak. Remélhetőleg a B8-ashoz hasonlóan a B9 esetén is ilyen lesz az alapméret, s nem kap majd alapáron 17 colos kerekeket az új modell – pedig esély sajnos utóbbira van több.