Múlt decemberben
írtunk először a Dolphin G esetleges érkezéséről, az akkori feltételezések pedig igaznak bizonyultak, hiszen a BYD ténylegesen bemutatta a típust. A kifejezetten az európai piacnak szánt kompakt modell szegmensében egyedülálló, hiszen ebben a kategóriában legfeljebb full hibridekkel találkozni, PHEV hajtásláncú autó eddig egyáltalán nem volt. A Dolphin G viszont most betölti ezt az űrt a DM-i hajtáslánccal, amely a márka állítása szerint akár 1000 kilométer fölötti hatótávra is képes lehet.
A BYD egyelőre nem közölt túl sok adatot az újdonságról - júniusra ígértek részletesebb tájékoztatást - ugyanakkor annyi már most kiderült, hogy a Dolphin G hossza 4,16 méter, míg a szélessége 1,83 méter. Viszonyításképpen a tisztán elektromos Dolphin Surf mindössze 3,99 méter, illetve 1,72 méter széles, ezzel szemben az Atto 2 DM-i valamivel terebélyesebb (4,33 méter), a szélessége viszont majdnem milliméterre azonos az újdonságéval. A BYD közleménye szerint az első példányokat várhatóan valamikor ősszel kezdik majd kiszállítani Európa szerte. A közleményben a magyar forgalmazásról ugyan nem beszéltek, de gyakorlatilag biztosra vehető, hogy hazánkban is bekerül a BYD kereskedésekbe az újdonság.
