Ekkora hatótávot tud a Nissan Leaf harmadik generációja!
Bár a külsőt már korábban megvillantották, csak most ismertették a technikai részleteket
Hivatalosan is leleplezték a Nissan Leaf következő nemzedékét, kiderült, milyen motor hajtja majd, de a várható hatótávot is elárulták. Íme a részletek!
Március végén villantotta meg először a Nissan a Leaf harmadik generációját. Akkor szinte semmit sem árultak el róla, egészen eddig kellett várni a részletes specifikációra. Ez alapján az Európába érkező villanyautó 4,35 méter hosszú, 1,81 méter széles, 1,55 méter magas, a tengelytávja 2,69 méter, míg a légellenállási együtthatója 0,25. Ami a saját tömegét illeti kiviteltől függően 1794 és 1982 kilogramm között alakulhat.
A műszerfalon két 14,3 colos kijelző kap helyet - értelemszerűen az egyik a digitális műszeregység, a másik az érintőképernyő. A közzétett fotók alapján a klímavezérlő külön gombsort kapott, csakúgy mint a külöböző vezetéstámogatók (ezek a kétküllős kormánytól balra). Az irányválasztót gombokkal oldották meg, amelyek ugyancsak a műszerfalon találhatóak.
Kétféle hajtáslánccal lesz elérhető. A belépő szinten 52 kilowattórás akkumulátort építenek a CMF-EV platformra, ehhez 174 lóerős teljesítmény és 345 newtonméteres nyomaték társul. Ebben az esetben 436 kilométerrel lehet számolni két töltés között. A csúcsmodellbe 75 kilowattórás telep kerül. Itt a kasztni mozgatásáról már 215 lóerő és 355 newtonméter gondoskodik. A Nissan a nagyobb aksis kivitel esetében több mint 600 kilométeres hatótávot ígér. Ami a töltést illeti, 10-ről 80 százalékra nagyjából 35 perc alatt lehet majd felpumpálni 150 kilowattos gyorstöltőn, 25 Celsius-fokos kinti hőmérséklet esetén.
Az új Leafet Japánban, Tocsigiben és az angliai Sunderlandben gyártják majd - hozzánk utóbbi létesítményből szállítanak. Az ár egyelőre kérdéses, az előrendelések idén ősszel indulnak, az első példányok pedig jövő év tavaszán érkezhetnek meg.
