Címke

#Fiat Bravo teszt

#Fiat Bravo teszt témájú cikkek az Autonavigator.hu-n.

Kapcsolódó szerzők

2012. 09. 21.

Milyen egy 10 éves olasz? Fiat Bravo használtteszt

Első generációs, facelift utáni Fiat Bravót próbáltunk 106 ezer kilométerrel, mediterrán stílusú külső-belsővel, 1,2 literes, 82 lóerős alapmotorral és némi típushibás fuldoklással.

2011. 12. 24.

Most akkor jó egy Fiat, vagy nem jó?

Kipróbáltunk egy használt Fiat Bravót, és megállapítottuk, hogy nem rossz, de a jó az nem ilyen. Cserébe olcsó, formás, a felszereltsége gazdag, s alig kopott. Aztán megdobbant a cuore.

2011. 12. 23.

Autó féláron? Használtteszten az így kínált Fiat Bravo

Újkori árának feléért adják a dús felszerelésű, de alapmotoros Fiat Bravót. Megnéztük milyen a sablonnak aligha nevezhető alsó-középkategóriás.

2011. 07. 31.

Korona van, fej nincs. Teszten a Fiat csúcsmodellje

Nem hangzik rosszul, hogy kétliteres dízelmotor repíti a Fiat Bravo 2.0 Mjet Sport modellt, a valóságban viszont nem éreztük átütő erővel, hogy a legdurvább olasz kompakt van alattunk.

2009. 05. 21.

Tisztán nyerő

Az összességében inkább átlagos képességű Bravo egy minden szempontból nyerő motorral, a 120 lovas 1.6 Multijettel járt nálunk.

2008. 12. 12.

Hamar munka ritkán jó. Most ritkán van…

Hiába… Azok a fránya taljánok értik a csíziót, ha stílusról van szó. Az újjászületett Bravo legizgalmasabb motorját merészen csak T-Jet-nek hívják, ugyanilyet a VW konszern csak sprőd TSI betűkombinációval jelöl… Érzik, ugye?