Európai szemmel nézve baráti árcédulával kecsegtet a MG Windsor, ugyanis forintba átszámítva kicsivel több mint 4 milliót kérnek érte. Az akkumulátort viszont csak "bérelni" lehet, és minden megtett kilométer szó szerint pénzbe kerül.
Több, a munkavállalók hosszútávú alkalmazását biztosító szerződést felmondott a Volkswagen 6 németországi üzemében. A lépés következtében tízezrek állása forog kockán, a vállalat a költségoptimalizálással magyarázta a döntést.
Ismét újabb videócsokor került fel az Euro NCAP YouTube-csatornájára. A 8 modell között szerepel az Audi Q6 e-tron, a Ford Explorer vagy épp a vadonatúj Renault Symbioz. Íme a pontos értékek!
Legalább 2000 ezer munkavállalójának ajánlott fel végkielégítést a Honda, emellett több gyár működését is felfüggesztették Kínában, mivel rengeteg eladatlan autójuk porosodik a telephelyeken.
Több százezer forintot "érő" képcsokrot tett közzé rendőrség az elmúlt időszak gyorshajtóiról. A negatív csúcsot egy Audi sofőrje állította fel Vas vármegyében, de Bács-Kiskunban és Budapesten is akadtak száguldozók.
Az Audi RS6 szótári értelemben vett skizofrén, hiszen egy átlagos hétköznapon tágas családi autó, míg igény esetén egy kombi álcába öltöztetett versenyautó. Jelen állás szerint közvetlen utód nélkül tűnik majd el. Vajon szegényebb lesz emiatt a világ?
Biztató tendenciát mutat a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítások díjának növekedése. A kgfb még mindig Budapesten a legdrágább, ráadásul messze a fővárosban autózók számára drágult a legnagyobb mértékben.
Lassan az összes jelentős európai autópiaci szereplő megkongatja a vészharangot az Európai Unió 2035-ös szabályozása miatt, amely megtiltaná a belső égésű motoros új autók forgalomba helyezését. Újabban az olasz kormány "rúgott bele" az EU-ba.
Önkéntes távozási programot hirdet a Dacia a romániai alkalmazottai körében, amelynek keretében a hosszú ideje a vállalatnál dolgozók akár 15 millió forintos végkielégítést is kaphatnak.