Az új Honda Civic Type R a leggyorsabb a Nordschleifén

Megdőlt korunk legfontosabb autóipari körrekordja: a Honda Civic Type R új elsőkerekes körrekordot állított be Nürburgring hosszú vonalán, a Nordschleifén. Az új legjobb időt 2017 április 3-án állította be a fejlesztéshez használt próbamodell 7 perc 43,8 másodperces idővel. Ezzel a Volkswagen Golf Clubsport S tavalyi 7 perc 49,21 másodperces rekordját döntötte meg az új Civic Type R, ráadásul az elődje által beállított időnél is közel 7 másodperccel gyorsabb volt. Átalakítások persze voltak: bukóketrec került bele, cserébe kiszedték a szórakoztatóelektronikai és információs rendszert, valamint a hátsó üléseket. A Honda szerint úgy végezték az átalakításokat, hogy végül az utcai modell tömegét kapják, de azért a bukókeret extra merevsége előnyt jelent így is. [BANNER type="1"]
A tizedik generációs Honda Civic vadított Type R változata egyébként április elején mutatkozott be a Genfi Autószalonon. 2,0 literes VTEC Turbo motorja immáron 320 lóerőt és 400 Nm-t teljesít, ezzel minden idők legerősebb Civicje. Sajnos továbbra is az első kerekeket hajtja, de legalább sperr-diffivel és rövid áttételezésű kézi váltóval megsegítve. Az alapmodellnél komolyabb leszorítóerőt kapott, torziós merevsége 38 százalékkal javult, és 16 kilóval könnyebb elődjénél. Új a több lengőkaros hátsó felfüggesztés, ami fékezéskor csökkenti a kitörési hajlamot, bár a videón azért keményen megdolgozik a kormánnyal a megbízott pilóta. A mérnökök minden eddiginél komolyabb figyelmet fordítottak a Type R-re, ami meg is látszik az alapmodellek karakterén is. Az új Type R gyártása idén nyáron kezdődik a swindoni gyárban. Érdekesség, hogy az új Civic Type R lesz az első Honda-emblémás Type R, amit hivatalosan forgalmaznak majd Észak-Amerikában.