Villanymotort kap a Mustang kupé?

2017-ben Mark Fields, a Ford akkori vezérigazgatója már beharangozta a hibrid Mustangot. Azóta pletykák és jelentések keringenek egy elektromos Mustangról, illetve megjelent a Mustang Mach-E elektromos SUV is, de még nem készült el a hibrid Mustang. A legfrissebb pletykák szerint azonban a Ford még mindig (vagy már megint) dolgozik egy hibrid Mustangon. A hírt a Ford Authority közölte, arról számoltak be, hogy a Ford aktívan dolgozik a jelenlegi S650 generációs Mustang hibrid változatán. Az S650E kódnéven készülő hibridből a Ford Authority szerint a gyártó már prototípusokat is épített, bár nem tudják, milyen hibrid hajtásláncot használnak. A jelentés azt is megjegyzi, hogy „nem világos, mikor, vagy hogy egyáltalán eljut-e a sorozatgyártásig ez az autó, figyelembe véve a Trump-adminisztráció üzemanyag-fogyasztási szabályozásainak jelentős enyhítését. 2023-ban Jim Farley, a Ford vezérigazgatója kijelentette, hogy a cégnek nincsenek tervei egy teljesen elektromos Mustang kupéval, de nyitottak egy „részben elektromos modell lehetőségére. Tavaly Farley azt is mondta, hogy a Ford Racing hibrid hajtásláncokat tesztel, a cég pedig látja az extra teljesítmény potenciálját az elektromos rásegítésben.

A Ford 2017-es bejelentése óta a hibrid sportmodellek sokkal elterjedtebbé váltak, de senki sem készít megfizethető, hibrid sportautót. Az amerikai piacon a legolcsóbb például a Chevrolet Corvette E-Ray, amely több mint 100 000 dollárról indul. A Ford ebben a mezőnyben viríthatna igazán nagyot az USA-ban, mindez pedig segíthet Európában is, ahol a Mustang vásárlók túlnyomó többsége V-8-as motorokat szeretne, de az Euro 7-es kibocsátási normák hatalmas kihívást jelentenek minden kizárólag belső égésű motoros autó számára, különösen a sportmodellek esetében. Az már hivatalos, hogy a jelenlegi S650-es generációs Mustang gyártása 2030 után is folytatódni fog, így a Fordnak valószínűleg nyitva kell tartania a lehetőségeit. Nehéz elképzelni, hogy most nagy kereslet lenne egy hibrid Mustang iránt az Egyesült Államokban, de a jövőben a vásárlói ízlés és a politikai hangulat is változhat. A Ford még mindig megnyerheti a hagyományokhoz ragaszkodókat, ha a hibrid rendszer kézzelfogható előnyöket kínál minimális hátrányokkal, főleg, hogyha az adott piacon ez lesz az egyetlen módja a benzines sportautó forgalmazásának.

Villanymotort kap a Mustang kupé?

Ajánlott cikkek

Mindenki hibrid Toyotát akar: mennyit kell várni az új RAV4-re világszerte?

Kormányfogás nélkül az autópályán – Hol tart a Ford önvezetése?

Stratégiai együttműködésbe kezd a Ford Magyarország és a Thália Színház