A Gamma érkezése már jó ideje ismeretes, hiszen a Lancia
még 2024-ben jelentette be a típusnév visszatérését, sőt, már akkor megosztottak egy kedvcsináló fotót is. A képeket ezúttal sem vitték túlzásba, hiszen mindössze hármat hoztak nyilvánosságra, de ezeken legalább a teljes autó alaposan szemügyre vehető.
Az újdonság a Stellantis STLA Medium platformjára épül, 4,67 méter hosszú, 1,89 méter széles, 1,66 méter magas, a tengelytáv pontos hossza pedig jelenleg még ismeretlen. Ahogyan az az építőkészlet - és a testvérmodellek - ismeretében várható volt, a Gamma egyaránt kapható lesz belső égésű motorral és tisztán elektromos kivitelben is. Előbbi egy 145 lóerős lágy hibrid szisztéma, amelynek hatótávja az 1000 kilométert is meghaladhatja. Ezzel szemben EV-ből háromféle opció is rendelkezésre áll majd: 230, 245 és egy összkerékmeghajtású 375 lóerős is. Vélhetően a leggyengébb kisebb akkumulátort kap, hiszen a várható hatótávnál "csak" 540 kilométert tüntettek fel, míg a potensebb, 245 lovasnál már 740 kilométert. A legerősebb 675 kilométert tudhat a Lancia állítása szerint.
Bár a Lancia a közleményében arról írt, a tervek szerint a nyáron megkezdődik az értékesítés, jó eséllyel mindez nem vonatkozik hazánkra. Jelenleg ugyanis nincs hivatalos értékesítési csatornája Magyarországon az olasz márkának, így a már számos országban megvásárolható
Ypsilont sem lehet beszerezni hazánkban. Persze, egyelőre nem tudni, mindez változik-e a közeljövőben - akár épp a Gamma megjelenésével egyidőben.
