Autósvilág hírei2026. 06. 19.

Újabb győri büszkeség: mutatjuk, mit kezdtek gyártani az Audinál!

Az Audi Hungaria megkezdte az új MEBeco elektromos hajtás sorozatgyártását, íme a legfontosabb részletek az újdonsággal kapcsolatban!

Betűméret18 px
⏱️ kb. 2 perc olvasás
Az Audi Hungaria megkezdte az új MEBeco elektromos hajtás sorozatgyártását. A MEBeco egy új, kompakt elektromos járműgeneráció alapját képezi, és a jövőben számos nagy darabszámú Volkswagen-csoporthoz tartozó márka elektromos modelljét hajtja majd, elsőként a CUPRA Ravalt. „Meggyőződésem, hogy a jövő elektromos. Az új elektromos hajtás sorozatgyártásának elindítása fontos lépés a Volkswagen Konszern elektromobilitás felé vezető útján” – mondta Gerd Walker, az Audi AG gyártásért és logisztikáért felelős igazgatósági tagja és az Audi Hungaria felügyelőbizottságának elnöke. A MEBeco, az MEB+ Moduláris Elektromos Hajtásrendszer erőforrása jelentős előrelépést jelent a vállalat gyártási mélységének bővítésében. A mintegy 130 milliárd Forint értékű beruházással Győrben első alkalommal nemcsak komplett elektromos hajtásegységek készülnek, hanem olyan kulcsfontosságú motorkomponensek is, mint a lemezcsomag, a rotor, valamint a teljesítményelektronika szoftverrel és integrált teszteléssel együtt. A projekt 2022-ben indult, a gyártási infrastruktúra kiépítése 2024-ben kezdődött, amely magában foglalta a berendezések fokozatos telepítését, a gépátvételeket, auditokat és próbaüzemeket. Nagyberendezések – például a több mint tizenegy kamionnal beszállított 110 tonnás présgép – és teljesen automatizált, nagy pontosságú folyamatok biztosítják a maximális hatékonyságot és minőséget. Az új présüzem mintegy 100 tonna nyersanyagot dolgoz majd fel naponta. A MEBeco gyártásához ráadásul átfogó képzési program is megvalósult. A képzések minden releváns technológiára kiterjedtek: stator- és rotorgyártás, préselési technológiák, nagyfeszültségű kompetenciák, teljesítményelektronika, valamint modern automatizálási és tesztelési technológiák. A programot az Audi Hungaria saját képzési központja, az Audi Akadémia valósította meg technológiai partnerekkel és egyetemekkel együttműködve. Jelenleg a cél a gyártás felfuttatása egy műszakról akár három műszakos működésre, hogy az új gépek és gyártósorok a lehető legnagyobb kapacitással tudjanak működni Győrben.
G

Itt állíthatod be, hogy az Autónavigátor cikkeit az elsők között lásd a Google keresőjében.

Ajánlott cikkek