VW Golf: nem kell R betű a 300 lóerőhöz
A Golf mindig is népszerű tuningalap volt, az aktuális széria GTI-jével sincs ez másképp. Az eredmény tiszteletreméltó.
Maradt a 2,0 literes turbómotor, de 220-230 helyett – percenkénti 6100 és 6700 között – 300 lóerőt hoztak ki belőle a BBM Motorsport gurujai. A 350 Nm-ből 400 lett 2150-től 4700-ig. Főleg az elektronika átírásával, de persze sportkipufogó is van 100 mm-es Supersprint csövekkel. A felni 19 colos BBS, a futómű állítható KW, a fólia SFT
[BANNER type="1"]
Amikor majd lesz gyári Golf R, várhatóan az is 300 lovas lesz. És összkerekes. Ez a GTI-átirat ellenben fronthajtású, s a videóból, a fékpadról a spéci hang is átjön. Egy kicsit. A 328×25 mm-es féktárcsákat 4 dugattyús nyereggel a Stoptech szállítja
Itt állíthatod be, hogy az Autónavigátor cikkeit az elsők között lásd a Google keresőjében.
